Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Dann sollte es anlaufen(Was soll anlaufen?) , einige Bestellung sind zu Auslieferung (einige?, Quelle?). Schau dann mal wie es in China so läuft.(Was genau soll in China laufen? Diesel Nachrüstung? :-) )
Eine Händler prüfen die Einbau Möglichkeiten bei China PKW und Bussen (Einige? oder Einer? Gibts dafür ne Quelle?)
könnte etwas werden.
Die Aktie wird es nicht beflügeln. (Wird es oder wird es nicht?  Ist aber schade das es die Aktie nicht beflügelt, dachte schon das China unsere Baumot voll nach vorne bringt)

Grüße Klausi  

Deutsch Unterricht gibt Bongo definitiv nicht  im Reich der Mitte . Was ein Mumpitz , da bleibt einem das Morgenei im Hals stecken .  

Am besten steigt Ihr beide bei der Aktie aus.
Dann schlaft ihr besser .

Das Unternehmen ist auf dem besten Weg Umsatz zu generieren.  

CHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINA  

... die führen Gespräche mit China. Nachrüstungen von Baumot fürs Reich der Mitte.
100%. Weil die ja auch ein NOX Poblem haben... Ne war ja Russ und dafür müsste man Partikelfilter nachrüsten, SCR Systeme ändern ja da gar nichts dran. Ah Moment die haben ja gar keinen entschwefelten Diesel also verblockt alles in kurzer Zeit.
Ah aber wir haben Glück, gibt ja kaum Diesel dort.

Ah doch kein Glück, dann gibts ja gar keinen Markt für uns. Egal, ich proste mal Coco mit meinem Lidlbier quer über den Fliesentisch zu.

Klausi  

.. HC , CO2, PM, NOX alles viel zu verwirrend, quasi Feenstaub. Wichtig ist das wir eine seriösen CEO haben.

https://www.xing.com/profile/Stefan_Beinkaempen

Wer würde ihm nicht sein Erspartes anvertrauen frage ich mich da? Und immer diese negativen Aussichten im GB werde ich ignorieren genau so meine mittlerweile 21 Jahre in der Abgasnachbehandlung.  Da höre ich lieber auf einen anynomen User der den Namen "Cocobongo" trägt und mich dankenswerter Weise immer mit Quellenlosen Infos versorgt.

Coco, das wird was, bin ich mir sicher. Baumot ist eben gerade keine in Ungnade gefallener KE durchführender, weil er sonst nicht anders über Wasser halten kann, Mittelstand der 2 Sternen Bewertung der MA hat.
https://www.kununu.com/de/twintec-technologie
Sondern eine solide Firma die auch ohne Subventionen überleben könnte.

All in sag ich nur , all in.

Die Politik und die unwichtige Fahrzeugtechnikbranche stehen hinter uns.
Und solange der Roger Kavena seinen Ferrari tanken kann müssen die Aussichten top sein

Klausi



 

Wenn Klausi so ne gute Meinung von dem beinkämper hat muss der ja was taugen :-D  

Beinkämpen ist seit seiner Anstellung bei Baumot verantwortlich für die PKW Nachrüstung und Einführung neuer Produkte (frei formuliert).

- Alle ABEs für BNOx Kats kamen mit starker zeitlicher Verzögerung...
- VW PKWs sollten  bereits ab November 2019 in grossem Umfang nachgerüstet werden (bereits zu dieser Zeit war die Rede von einer beginnenden Serienfertigung.
Bis heute gibt es aber noch immer keine Serienfertigung (jedenfalls weiss es niemand, Händler verweisen auch heute noch auf mehrere Wochen Lieferzeit, ohne Gewähr)
- Bis heute, ein Jahr nach der VW ABE !!! , fand keine nennenswerte Nachrüstung statt.
- Hersteller für Teile der Nachrüstsets sind unbekannt
- Werbung für SCR BNOx Hardwarenachrüstung findet nicht statt (ganz im Gegenteil zu Dr. Pley)
- Das nächste Projekt (Nachrüstung Sprinter) liegt in der Luft (Nachrüstung sollte bereits 8 Wochen nach ABE beginnen, also in diesem Monat.
- Erhalt der Sprinter ABE (natürlich mit mehreren  Wochen Verzögerung) wurde erst zwei Wochen später publiziert, warum?
- Der Aktienkurs sackt immer weiter ab, weil es weder Informationen noch Fortschritte gibt.

Da stellt sich doch die Frage:
Was genau soll Beinkämpen denn besser können?
Projektmanagement kann es wohl nicht sein, und Kommunikation auch nicht ....



 

Stalk doch mal die beiden neuen im Aufsichtsrat - das machst du doch sonst ganz gerne...  

Warum weden solche Werbemassnahmen nicht von Baumot durchgeführt?

Hardware Nachrüstung Hahn Automobile

https://m.youtube.com/watch?v=NNrs-Zg0ySc  

Die Jungs kenn ich net, völlig andere Branche.

Aber das einige "Experten" die Handtücher werfen bzw geworfen bekommen ist für mich nicht das Beste Zeichen.

Blitzmerker hat das schon ganz gut zusammengefasst.

Klausi  

nicht den Mut verlieren
'ne ballsitische Rakete bis aktuell 1,25 ist immer mal drin
und dann nix wie raus  

 

ein Bild auf Facebook von der Produktion?Untertitel jetzt gehts los.....vielleicht waren es ja nur Knallfrösche:-)
 

 

... hast du. Ist halt eine Falschmeldung mit dem Ziel die unwissenden (vermeintlich) zu beeinflussen.
Und die Post geht nicht up.. sondern "ab". Also ziemlich harte Story, gut ich mein du denkst vermutlich von dir selbst das du ein ganz schlauer Marktmanipulator bist....
Leider ist es genau andersrum als du es von die selbst wahrnimmst :-D

Naja viel erfolg noch

Klausi  

welcher Tätigkeit gehst du nach , und was haben deine Chinesenaugen denn alles so gesehen . Ich glaube eher das du gestern wieder Stadt , Land , Fluss gespielt hast , und dabei ein Land mit  C  nennen musstest. Nur so erklären sich deine Chinareisen . Unglaublich was du hier für Unwahrheiten postest , warum die mods hier nicht einschreiten bleibt mir ein Rätsel .  

... haben ein Gnadenbrot vom Vater Staat bekommen. Danke :-)  

 sieht anders aus.

Dr. Pley hat aus dem 46Mio Topf bereits 1Mio bewilligt, also vier mal mehr.

Allerdings wundert es mich schon ein wenig, dass man Baumot bereits 230t € geben möchte, ohne den Beweis erbracht zu haben, SCR Nachrüstsysteme auch wirklich auf den Markt zu bringen.

ABEs in der Schublade nützen niemanden etwas und ist reine Steuerverschwendung.  

Steuerverschwendung alles peanuts bei den Summen . Maut eine halbe Milliarde , Flughafen Berlin mehrere Milliarden , das sind Kleckerbeträge , reg dich mal lieber über die oben genannten Summen und Verschwendung auf .  

keine schlafenden Hunde wecken seid Ihr immer noch negative gestimmt  

hör endlich auf das Zeugs zu rauchen , deine Beiträge werden immer wirrer .  

Nach dem Lockdown in vielen Regionen fahren die Kunden von Baumot ihren Regelbetrieb wieder hoch. Der Auftragseingang bei Baumot hat dabei „sehr zügig wieder Fahrt aufgenommen“, wie Vorstand Stefan Beinkämpen im Interview mit der Redaktion von www.4investors.de erläutert. Ausführlich geht Beinkämpen in dem Gespräch auf die verschiedenen Personalentscheidungen bei Baumot ein. Er spricht über die Entwicklungsarbeit in der Gesellschaft und macht klar, dass man eine Ausweitung des Produktportfolios anstrebt. So arbeitet man am Einsatz von Baumot-Produkten in neuen Antriebskonzepten.
Damit ergeben sich heute wie auch zukünftig Chancen, den Fahrzeugbestand mit technischen Upgrades auf den Stand der Technik zu bringen. Der aktuelle Fahrzeugbestand (PKW) beläuft sich nach Angaben des KBA auf 47 Millionen Fahrzeuge. Selbst bei dem von der Bundesregierung prognostizierten Anteil von 7 bis 10 Millionen Elektrofahrzeugen in 2030 verbleiben etwa 40 Millionen PKW im Fahrzeugbestand mit konventionellen Antrieben.

Jedes Fahrzeug, welches heute verkauft wird, ist ein Kunde von Morgen, dies gilt natürlich auch für hybride Antriebskonzepte. Strategisch ist es demzufolge notwendig, dass wir uns technisch noch breiter aufstellen und zukünftig für jedes Anwendungsgebiet schnell eine Nachrüstlösung bereitstellen können.

Demnach schauen wir neben den Lösungen für Dieselfahrzeuge auch auf Lösungen für Benzinfahrzeuge, wie zum Beispiel den Otto-Partikelfilter, und können hier auch, sobald die rechtlichen Voraussetzungen gegeben sind, entsprechende Produkte zulassen und anbieten.  

Weitere Märkte im Zulauf  

China Fieber aus . Weiterer Temperatur Anstieg Richtung  Überhitzung im Zulauf .