Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

https://www.electrive.net/2024/07/22/...-architektur-in-mehr-modelle/  

richtige Richtung. VW macht sich unabhängig .

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...e48c1698b&ei=18  

https://www.finanznachrichten.de/...t-ueberraschend-prognosen-016.htm  

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...esen-20362451.html  

Für die neue Mosfet-Generation verspricht Onsemi durch geringeren Widerstand und verbessertes Schaltverhalten geringere Leitungs- und Schaltverluste. Das bedeutet nicht nur mehr Reichweite – Onsemi verspricht ein Plus von bis zu fünf Prozent –, sondern auch eine höhere Leistungsdichte. Insgesamt könne das neue 1.200-Volt-Die 20 Prozent mehr Leistung bei gleich großem Wechselrichter liefern, alternativ ließe sich ein bestehendes Modul 20 Prozent kleiner bauen.

https://www.golem.de/news/...rbid-mosfets-von-onsemi-2407-187299.html

 

https://auto-institut.de/automotiveinnovations/...tromobilitaet-2024/  

https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=178021  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...ls-chinesische-article25108136.html  

nur weil man mal schnell ein gutes Auto hinstellen kann, heißt es ja nicht das die Käufer da gleich aufspringen.

Wir reden von mindestens mal 20k auszugeben, da nimmt man eher was man kennt.
Da muß man nicht beim Auto anfangen, das geht schon bei den Klamotten los.

Guten Beispiel ist Saic mit MG - MG haben alle irgendwie in Erinnerung als Marke - das verkauft sich.
Sang Jong /Lync etc. kennt keiner und kaum Verkäufe.
BYD muß enorme Aufwände betreiben, um Kunden zu gewinnen, was einfach Geld kostet. Und die Wettbewerber sind ja bereits da.
VW versucht in US ähnliches mit Scout Marke  

52 premarket, ein Verdoppler ueber 12 Monate!

VW weiterhin in der Naehe des 3 Jahres Tiefs.Ich bin echt angewidert von diesemManagement und der Dominanz der Gewerkschaften, die jede Hoffnung auf estrukturierung blockiert.

Niedersachsen und die Gewerkschaften sind der Sargnagel. Obendrein die Piech und Porsches, die kraeftig Dii absahnen, aber  kein Interesse an Kurstteigerungen zu haben scheinen! Ich bin nahe der Kapitulation!  

mach es doch genauso nimm die Dividende und sei zufrieden. Was glaubst du den was eine Aktie ist sei froh das du nicht bei Varta bist dann hättest Totalverlust.
Gier ist der größte Feind der Menschheit aus Gier sind Menschen nicht mehr in der Lage vernünftig zu denken. Aus Gier wurde schon gemordet.  

Was sollen die machen die ihre Arbeit verlieren( Leiharbeiter)bei VW die müssten angepest sein.
Du wist fürstlich entlohnt und maulst noch rum.  

https://bit.ly/3XEL4M5  

Analysten von deutsche bank wissen mehr?  

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat die Volkswagen-Vorzugsaktien vor Quartalszahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 180 Euro belassen. Sowohl der Länder- als auch der Markenmix es Autokonzerns dürften sich zum Vorquartal verbessert haben, wobei Audi und Porsche die Haupttreiber einer sequenziellen Margensteigerung gewesen sein sollten, schrieb Analyst Tim Rokossa in einem am Freitag vorliegenden Ausblick. Der freie Mittelzufluss dürfte ordentlich ausgefallen sein./edh/mis Veröffentlichung der Original-Studie: 19.07.2024 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 19.07.2024 / 08:26 / CET Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.  

zI ich empfehle Analyse der Analysteneinschaetzungen, insbesondere zw Oktober 2020 und Maerz 2021, als sich VW verdoppelte! Jefferies lag hier goldrichtig, die anderen haben ihr Kursziel erst erhoeht als der Kus bei 240 EUR stand!!

Leider glaube ich nict, dass wir in den naechsten 3 Jahren Kurse ueber 150 EUR sehen werden/Frustrierend dies elangweiligen deutschen Unternehmen!!  

wann bist du eingestiegen  Kurs ? ab wann must du dich ärgern.
Ich bin im minus und gut zufrieden mit VW. Werde fürstlich entlohnt.  

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Bestätigung der Prognose für das Konzernergebnis nach Steuern 2024


https://www.porsche-se.com/mitteilungen/...ergebnis-nach-steuern-2024

 

BMW, Stellantis, GM, Ford Renault haben dieses Jahr bis zu 70% Performance hingelegt.
VW ist mit Abstand der groesste Underperformer globally!

Blume ist seit Sep 22 dran, die Aktie ist nicht beeindruckt! Ich bin total enttaeuscht!!  

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...ls-chinesische-article25108136.html  

und VW und co strong Up and buy  

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...t-kursziel-85-us-dollar  

Und jetzt die VW Zahlen ja richtig sie werden sehr gut werden.
Warum ja weil VW das Sparprogram aufgelegt hat und damit Kompensieren sie die Preisnachlässe.
VW spart wirklich nicht wie Tesla die lügen sie könnten günstig produzieren.
Nein sie können es nicht es war nur ein Märchen vom Lügenbaron Münchhausen erzählt um den Kurs zu treiben.  

https://www.boerse-frankfurt.de/nachrichten/...47ae-bf6d-b80063148fdc  

Automobili Lamborghini hat in Porto Cervo zum sechsten Mal in Folge die exklusive und luxuriöse Lamborghini-Lounge eröffnet.