Danke für den interessanten Artikel, der ein aktuelles Problem aller Airlines der Welt zeigt: Protektionismus. Nutzniesser davon sind mittelfristig Firmen mit wirtschaftlich starken Heimatmärkten (wie z.B. die LH mit Deutschland).
Ob zwei Blumenflieger pro Woche (um die es laut Artikel in Amsterdam geht) der LH wirtschaftlich wirklich zusetzen? Glaube ich ebenso wenig daran wie daran dass das Urteil vor EU-Gerichten bestand haben wird. Dort ist schon so mancher nationaler Protektionismus innerhalb der EU gekippt worden.
Übrigens hat auch auf Wochensicht (Basis: Freitagsschlusskurs) die LH +1,62% zugelegt und damit den DAX (+0,30%) um mehr als das fünffache (!!!) outperformt. Dies nur als Beispiel wie man auch wenig aussagekräftige Zahlen sensationell aufblasen kann. Ich glaub an LH und lese die Zahlen so. Nehme aber interessiert die negative Grundeinstellung anderer zur Kenntnis, die sich Puts gekauft haben.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung
(stichwort: syrien) machts den fluggesellschaften wieder schwerer gute profite einzufliegen - was mir noch immer fehlt ist eine aussage wie es mit der für das 1q2013 angekündigten geschichte mit turkish airlines weitergeht, ist irgendwie total eingeschlafen das thema...
politische börsen haben kurze beine aber im moment ist mir ein zukauf einfach noch zu heiß um zuzukaufen, aber ab sofort ist die LH-aktie wieder auf meiner watch-list-to-buy...
Auch wenn der Ölpreis steigt - die LH sichert sich immer ab. Aber natürlich darf man sich nach den vielen Jahren schon mal fragen, warum die Kursentwicklung so stümperhaft ist. Schaut mal auf Bayer!!
----------- MfG bauwi Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, daß er tun kann, was er will, sondern das er nicht tun muß, was er nicht will.
Falls sich die Amis morgen für einen Angriff entscheiden wird auch entschieden wohin der Weg der LH geht in diesem Fall noch weiter abwärts, aber wird da kein Angriff stattfinden wird sie sich auch überdurchschnittlich nach oben wieder bewegen. Der Ölpreis spielt da nur zweitrangig mit. Der kann der LH auch nicht all zu viel antun, denn fundamental steht die LH auf sicheren Beinen.
In Situationen wie diesen, werden sich einige langjährige Lufthansakursbeobachter bei Einstieg zu günstigen Kursen w i e d e r mal eine goldene Nase verdienen.
als ich bei 13,90 durch SL rausgekegelt wurde. Aber im Nachhinein war's doch nicht ganz verkehrt. Denn jetzt hat sich der Trend erstmal umgekehrt. Aber ich werde wieder einsteigen, falls und sobald es einstellig wird.
Man braucht wahrlich kein Prophet zu sein, um abzuschätzen, wohin die Reise geht....EMA200 und EMA260 durchbrochen....fragt sich, wann abverkauft wird....
Angehängte Grafik: lufthansa_verkaufssignal.png (verkleinert auf 76%)
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28.08.13 18:09
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Storm30018
: Lufthansa: Käufer geben auf, Verkaufsdruck zu hoch
seit nunmehr 2007 steckt die Aktie der Lufthansa in einem deutlichen Abwärtstrend und fiel innerhalb dessen auf eine starke Supportlinie um etwa 8,00 EUR. Diese wurde in den letzten Jahren mehrfach getestet und sorgte immer wieder für einen deutlichen Pullback in der Aktie. Zuletzt stieg Lufthansa von 7,88 EUR bis über den Abwärtstrend auf ein Jahreshoch bei 17,27 EUR, scheiterte jedoch an dieser Hürde endgültig und setzte zunächst auf seinen Unterstützungsbereich von 13,75 EUR zurück. Die steigenden Ölpreise und der Abgabedruck an den Weltbörsen führten schließlich zu einem Bruch des kurzfristigen Aufwärtstrends und dem Unterstützungsbereich bei 13,75 EUR, was jetzt ein weiteres Verkaufssignal ausgelöst hat. Damit ist der Weg nach unten jetzt wieder offen und Short-Positionen sinnvoll.
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