Auto- und Batterien-Herstellers BYD

BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US – Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  

Von allem Etwas, vor allem: Verunsicherung und Ausnutzen der Profis zum Rahm abschöpfen!
Ist Montag hoffentlich wieder Schnee von gestern.
Die kleinen "Rülpser" gibt es immer wieder, Hauptsache, die Gesamtrichtung bleibt stabil.

Quelle:
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...0377074.html?feed=ariva  

denn man weiß nie so richtig, was die irre Orange treiben mag.  

Im Artikel vom Aktionär wird eine Subventionsuntersuchung als Ursache benannt. Je nachdem was da rauskommt, wird es eng in Europa.

Ich monitore BYD schon länger und habe die Gewinne verpasst. Vorher war der Kurs bei 14 Euro und da wollte ich wieder rein. Der kommt bestimmt nicht wieder zurück. Ob unter 30 realistisch ist?  Möchte nicht zu Höchstkursen rein. Bin schon lange bei Geely und da über 3 Euro rein. BYD läuft im Vergleich besser - bislang  

Die BYD-Aktie hat am Freitag um gut -5% nachgegeben, doch am Montagmorgen macht sie mit einem Kursplus von über 2,5% schon wieder einen Großteil der Verluste zum Wochenschluss wett. Können Anleger damit rechnen, dass BYD diese Woche ein nachhaltiger Sprung über die Kursmarke von 50 € gelingt und ist die Aktie des chinesischen Auto- und Batterieherstellers nach wie vor einen Kauf wert?
https://www.finanznachrichten.de/...ht-sie-bald-ueber-50-euro-486.htm  

Mit einem Jahresumsatz von 99 Milliarden Euro zieht der chinesische E-Auto-Hersteller BYD an Tesla vorbei. Der Gewinn klettert um ein Drittel – die Expansion geht weiter.

Lesen Sie den ganzen Artikel: BYD überholt Tesla beim Umsatz und baut Marktführerschaft aus  

wieder an der 50 euro Hürde abgeprallt. Ich sag mal "sell on good News", so sieht es heute aus. Aber so wie BYD performt wird das schon mal klappen die 50 euro Barriere zu überwinden und weiter nachhaltig gen Norden zu klettern. Jede Amibude  (z.B. Tesla ...;-) ) wäre mit solchen News und Aussichten längst bei 100 Euro wenn nicht noch mehr.  

https://www.onvista.de/news/2025/...andsexpansion-voran-0-20-26372437

Der chinesische Elektroautobauer BYD will seine Auslandsexpansion vorantreiben.
Zudem will er Zölle durch lokale Produktionen umgehen. BYD plane den Fahrzeugabsatz außerhalb der Volksrepublik auf über 800.000 zu verdoppeln, kündigte Konzernchef und BYD-Gründer Wang Chuanfu vor Analysten an. Einen deutlichen Anstieg von Marktanteilen erwarte er in Großbritannien, das für chinesische Produkte sehr offen sei. Große Chancen für schnelles Wachstum sehe er auch in lateinamerikanischen und südostasiatischen Ländern, deren Regierungen und Bevölkerung chinesischen Marken gegenüber aufgeschlossen seien.  

Wieder nähert sich die BVD der 50 € Marke an. Ist das eine Marke für nen internationalen Wert?
Egal.

Ich hoffe, dass vielleicht BYD als auch alternative Anlage zu Tesla gesehen wird und es so zu einem Mittelzufluss kommt.

Politisch betrachtet ist Tesla einfach nicht mehr tragbar.

Zum Glück verhält sie der schlafende rote Riese politisch charmant aus der allgemeinen Schusslinie.

Vielleicht ist mein kühn naiver Gedanke ja richtig, wenn ich glaube, dass der Chinese durchaus an einer Geschäftsbeziehung mit Europa interessiert ist?

Auch, wenn die  Chinesen sicher nicht meine Freunde werden, hoffe ich dass man in den nächsten Jahren hier mal ein wenig Asche generieren kann.
 

https://ecomento.de/2025/03/28/...wir-brauchen-haendler-mit-herzblut/  

Zum dritten Mal in kurzer Zeit im 49er Bereich abgeprallt . Im Nachhinein nachvollziehbare Gründe, doch die sollte es m.M. nach jetzt aufgrund der Nachrichten und der Perspektive nicht mehr geben, die 50er Latte muss übersprungen werden.
Schon nächste Woche? Ich bleibe!  

oben gepostet habe. Sobald ich mich für ne Aktie interessiere, schifft sie ab.  

Staats "Oberhäupter" wie Trump ruinieren die Welt!  

....oder wir  Deutschland, die EU und der Rest der Welt wird unabhängiger von den USA. Ist zwar schmerzhaft, aber ggf. werden wir dadurch endlich erwachsen und fit für die Zukunft. Was Trump u. sein Team mit "seinen" USA macht ist nicht zukunftsorientiert, auch wenn er das mit seiner Zollpolitik versucht. Er wirtschaftet sich und die USA ab und aussenherum wird man selbständiger und verbindet sich mit neuen Partnern. Auch eine USA ist nicht alleine lebensfähig ohne Partner bzw. Partner die nur Partner sind weil sie durch Trump dazu genötigt werden mitzuspielen. Das ist keine Partnerschaft auf Augenhöhe.......  

 

Geschäft.


https://asiatimes.com/2025/03/...rgize-stalled-japan-korea-china-fta/  

Wer belegt das Gegenteil? Als wer belegt, daß die Kommunistische Partei Chinas doch von der Wohlfahrt ist und unser aller Bestes will?  

Es ist alles richtig, was du geschrieben  hast. Ich wüsste nicht, was was davon man nicht durch zwei Klicks belegen könnte.

Ist scheinbar unbequem für manche, wenn man die Wahrheit anspricht.

Börse ist eh ein Haifischbecken. Da kommts auf ein paar feindselige Chinesen auch nicht mehr an.

Was anderes ist natürlich die reale Welt. Man kann nur hoffen, dass man den Untergang des lahmen, trägen, zerstrittenen, durch Propaganda verblödeten Europas nicht mehr erleben muss. Wie man weiß, wünschen sich viele nichts mehr, als eine Diktatur.

Warum? Weil sie als Taugenichtse endlich hoffen profitieren zu können. Man kennt ja, was dabei herauskommt.  

Aussage zu bringen:

Ich bin der Ansicht, daß die "kommunistische" Partei Chinas nicht "kommunistisch" sondern "raubtierkapitalistisch" ist. Und sie agiert in meiner Wahrnehmung zwar nicht so unberechenbar wie der Orange Man in USA, aber in meiner Wahrnehmung ist sie ganz klar auf unfreundlichem Expansionskurs.

"Neue Seidenstraße", Säbelrasseln um Taiwan, Aufschüttungen im Meer, Gerangel mit philippinischen Fischern, Espionage und Desinformation, Zusammenarbeit mit Rußland, Überflutung der westlichen Märkte mit Billigprodukten (staatliche Subvention und schlechte Entlohung / Arbeitsbedingungen) um Monopole zu erlangen, Sicherung von Rohstoffen in aller Welt, ... das alles machen die meiner Ansicht nach nicht weil sie von der Wohlfahrt sind. Das sind in meinen Augen weder Freunde noch Partner. Ich befürchte: Die wollen Dein (Eugleno) und mein Gehirn essen (und noch ein paar mehr).

Und als so eine Regierung hängen sie vielen chinesischen Firmen für mich als (potentiellem) Investor wie ein Mühlstein am Hals. Wären die "nett" wie äh, z.B. Singapur, Australien oder Kanada, dann fiele meine Prognose viel positiver aus. Meinen Anteil BYD im Depot werde ich jedenfalls nicht zu groß werden lassen (wie bereits zuvor zugesichert).

Kämen die BYD Autos aus z.B. Frankreich und würden zu "europäischen" Bedingungen hergestellt, entfiele sicherlich für viele Menschen in Europa ein Hemmnis, sich einen BYD zu kaufen. Offen wäre zwar noch das Händler- bzw. Servicenetz, aber das ist ein anderes Thema, das alle "Neulinge" im Markt zu bearbeiten haben.  

https://eletric-vehicles.com/byd/...erseas-figures-reach-72-4k-units/  

Weshalb korreliert denn der Kurs nicht mit den super Meldungen, die du postest?

Was ist denn bei dir Zuhause in China los? Immer noch Konjunkturprobleme?  

jetzt weist du es  

jeden Morgen und kein Ende in Sicht!??
Heute geht's runter bis auf 43!  

nix in die USA und trotzdem wird BYD abgestraft wegen den irren Zöllen was Trump verteilt. eigentlich müsste BYD steigen bei den Top Zahlen die sie mal wieder geliefert haben und gerade wegen den US-Zöllen. Soll er doch machen, schaden wird es der US-Wirtschaft nicht den Chinesen....  

Es ist leider so, dass es BYD nicht direkt, jedoch ALLE und ALLES, indirekt trifft und die Rezessionen schuert. Jetzt fehlt nur noch, dass der Chinese die Gunst der unsicheren Zukunft nutzt, sich Taiwan einzuverleiben! Dann können wir unsere Anteilscheine nicht einmal durch Verbrennen zu Wärme machen!  

BYD ist innerhalb der letzten 5 Tage kontinuierlich um bis jetzt 8 % gefallen. Natürlich scheint unser Invest direkt nicht so betroffen zu sein, doch jede Zuversicht wird durch wachsende weltweite Wirtschaftskrise gedämmt. Ja, es heißt: Unter den Blinden ist der Einäugige König- doch mit welchen Abschlägen!?