Ich glaube da hast Du Dich ein wenig verlesen, was Sicherheit betrifft ist HLM gleichwertig Was die Kosten betrifft denke ich aber nicht, dass HLM gegenüber LFP einen Vorteil bietet! Es ist so wie so viel Marketing-Geschwafel was umicore hier präsentiert, jede Akku-Chemie hat ihre Vor- und Nachteile
... für die Einführung vom One Pot Verfahren passen. Oder denke ich da völlig falsch? Na ja, Umicore ist eigentlich mein Favorit für den ersten Vertrag. Wenn nicht, macht mich das aber nicht wirklich traurig;) Verliere nur eine kleine Wette. https://electricautonomy.ca/2022/07/13/...le-battery-factory-ontario/
DB strahlt so richtig und ist sichtlich stolz... Interessant ist v. a., dass der bislang geheime US-Kfz-Hersteller jetzt schon in Candiac dabei ist und die LFP-Pilotanlage mit betreut (1:44). Manche tippen da auf CEO.CA auf Tesla ("An American based multinational auto manufacturer and a major global EV leader"). Interessant ist weiter, dass das jetzt alles sehr schnell gehen wird, DB rechnet mit einer LFP-Produktion in Candiac im 2. oder 3. Quartal 2023 (2:55). Die Pilotanlage soll bis Ende 2023 "up and running" sein (3:03). Und richtig schön (5:45): "Once we are up and running the pilot we will then be defining the full scale facility. And that will fuel the much larger relationships with the OEMs that we are developing in this pilot."
=>Kann sich mal einer vor die Candiac Anlage stellen und beobachten,wer da ein und aus geht?
Erkennst du da kein Rossin das sind Berater :D. Musk wird da mit Sicherheit nicht reinlaufen und meist fahren die auch nicht ihre Autos . Dumm sind die nicht ;-)
denke ich auch.Jedoch sollte es,rein theoretisch,nicht das Problem darstellen.Die Anzahl der Leute ist übersichtlich…. Aber egal,es wird niemand machen.
Wenns so weit ist? :) Ich denke es wird noch lange auf sich warten lassen.. vor allem weil die ganzen batteriewerke noch in der planungs bzw bauphase sind. Es wird wahrscheinlich immer noch nichts veröffentlicht. Die OEMs werden es so weit wie möglich rauszögern um ihr Vorteil voll auszuschöpfen. Es ist schön zu hören das ein "multinational OEM" involviert ist aber ich muss Kata in vielerlei hinsicht Recht geben. Es wird keine Rakete!!
Natürlich bin ich wieder voreingenommen, weil ich in der Gegend lebe, aber es würde für Tesla eine Menge Sinn machen, eine Präsenz in Quebec aufzubauen – genauer gesagt in Mauricie oder Centre-du-Quebec, wo sich Bécancour befindet. Schon bald wird es alles geben, was Sie zum Bau von Batteriezellen benötigen, alles am selben Standort und alles aus Ressourcen, die sich in Nordamerika befinden. Insbesondere mit den neuen Anforderungen an die Beschaffung von Batteriematerialien, um die neue Steuergutschrift in den USA zu erhalten, macht es den Versuch, die Versorgung aus Kanada und „Quebec’s Battery Valley“ zu sichern, zum perfekten Standort.
Es deutet ziemlich viel auf Tesla hin,nur warum baut Tesla die Nutzung des teureren Li-hydroxid weiter aus?One-Pot kann sicherlich beides verarbeiten,nur diese zusätzliche Umwandlung verursacht Kosten,die bei der Verwendung von Carbonat nicht entstehen würden.
"Im Rahmen des Antrags an Texas erklärte das Unternehmen, dass es auch "andere Verarbeitungsprozesse für Batteriematerialien, Raffinierung und Herstellung sowie ergänzende Herstellungsprozesse zur Unterstützung von Teslas nachhaltiger Produktlinie" in Betracht zieht." https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...n-planung-20317115.html
Auch das Thema Springpower ist mMn. nichts mehr als eine Nebelkerze sonst hätten sie mühselig denselben Weg wie Nano One beschreiten müssen. Tesla & Nano One Materials sind viel weiter als manche so annehmen! https://stocktwits.com/EllonM/message/476441387
Also warum sollte Tesla nicht an Kathoden von Weltklasse interessiert sein! „Diese Mittel werden uns dabei helfen, die Umstellung von Nordamerikas einziger LFP-Anlage auf den patentierten One-Pot-Prozess von Nano One zu beschleunigen“, sagte der CEO von Nano One, Dan Blondal. „Dies wird ein Beispiel für Kathodenmaterialien von Weltklasse sein, die hier in Kanada hergestellt werden und sich auf globaler Ebene durch eine Senkung der Kosten, der Energieintensität und des ökologischen Fußabdrucks auszeichnen. Es wird die gemeinsame Entwicklung, die Erprobung im industriellen Maßstab und die Kundenvalidierung von LFP, NMC und LNM CAM ermöglichen und dazu beitragen, die Lizenzierung und Abnahme zu beschleunigen und gleichzeitig den Weg zu Einnahmen, zur Demonstration der kommerziellen Nutzung in vollem Umfang und zur Expansion in großem Maßstab zu verkürzen. Dies steht im Einklang mit der Mission von Nano One, den Shareholder Value zu maximieren, Wohlstand in Kanada zu schaffen und die Lieferketten für die nordamerikanischen Lithium-Ionen-Batterie-Ökosysteme zu sichern. Dies geschieht durch die Nutzung unserer jüngsten Akquisition in Candiac und dadurch, dass wir die Voraussetzungen für hochwertige, stabile Geschäftsmöglichkeiten schaffen, die ein stetiges Wachstum in der Zukunft fördern werden.“ https://www.irw-press.com/de/news/...ada_69241.html?isin=CA63010A1030
Daneben hat Nano One Materials aber noch andere Eisen im Feuer! Das macht das ganze etwas unübersichtlich! ;)
An die Moderation! Lesen sie bitte ihre eigenen Regeln und handeln sie danach! Das Forum hier wird zunehmend schlechter und es macht wirklich keinen Sinn mehr hier sein Wissen mit anderen Interessierten zu teilen! https://www.ariva.de/nutzungsbedingungen/
Jetzt die spinnen die komplett!Löschen Beiträge ohne Sinn und Verstand!Haben die da nur Achtklässler zu sitzen??
@Join Thema Hydroxid
Das hört sich nachvollziehbar an.Zu den alten Kapazitäten mit altem Verfahren ,Neue zu erschließen,mit neuem Verfahren,um später vielleicht bei Überkapazitäten die alten umzustellen.
@Moderatoren
Wenn ihr das wieder nicht mangels ausreichenden Intellektes verstehen könnt,bitte nicht löschen,sondern einen Sehenden um Rat fragen.Falls ihr so einen bei euch nicht findet,könnt ihr uns ja fragen.
kataklysmus32
: Naja das die mods einwenig viel löschen ok
Aber join Tesla Arbeit nicht mit Nano one zusammen somit ist dein Beitrag nicht zulässig und ohne Quellenangabe.Zumal deine Behauptung das Ende des Jahres Tesla Deal kommt auch schlecht gealtert ist.
Also mal nicht die mods schlecht machen wenn Mann Behauptung selber aufstellt ;-).
ein Vergleich nur weil ich die Ressourcen für meine Computer Chips demnächst aus Brasilien anstatt aus China/Asien beziehen will und Intel ein Büro in Kanada hat kann ich dennoch die SMIC in Shanghai damit beauftragen meine Chips herzustellen
Haben Sigma und Nano schon iwie sonst mit einander zu tun gehabt? Was genau verpasse ich hier in deinem Gedankengang :D
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