Bitte Belege dazu.
DU machst auch einen Gedankenfehler.
Wenn ein FLugzeug EIgentum ist und nicht refinanziert - hast du keinen Geldfluss logischerweise eine Kreditrate oder Leasinrate ist schliesslich NICHT fällig und der freie Cashflow wir nicht beeinträchtigt.
Flugzeug X im Eigentum was unter 20 Jahre alt ist hat Abschreibung!
Dieses wird als Kosten verbucht und logischerweise wenn ich ein FLugzeug im EIgentum fliege wird es weniger Wert mit Betriebsstunden und ALter.
Damit wird das Eigenkapital schwächer!
Deine A340 musst du differenzieren:
A340-300 sind im Schnitt 19,5 Jahre alt - also noch weniger in der AFA A340-600.......................14,5 Jahre alt - somit AFA B747-400.......................21,7 Jahre alt - somit raus B747-8,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6,8 Jahre alt - noch voll in AFA
Du Sprichst von 747-400 - ja die Wahrscheinlichkeit das diese 7 FLieger im EIgentum sind ist gross.
Was ist mit 19 B787-8?
und die A340-600 werden auch nicht alle im EIgentum sein.
Es bleibt ein Eigenkapital und Gewinnproblem!
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