FPs Fähigkeiten als Ingenieur sieht man außer an Dieselgate - wofür er ganz klar hauptverantwortlich ist - übrigens schon vor vielen Jahrzehnten (1969?), wo er den Porsche 917 homoligieren konnte. Damals waren die meisten der 25 präsentierten Autos nicht mal bloß mit beschissener Software ausgestattet - sowas gab es damals noch gar nicht in Autos - sondern hatten einfach gar keine Motoren unter der Haube und Holzklötze als Bremsen. Man muss sich das mal konkret vorstellen, welchen perversen Druck er damals auf seine Ingenieure ausgeübt hat, um sie dazu zu zwingen. Das hat er dann ein Leben lang immer weiter so gehandhabt (Beispiel Lopez bis Dieselgate). Und das soll nun also ein Ingenieur sein?
FPs Fähigkeiten als Unternehmer sieht man daran, dass sein Trachten ein Leben lang war, seine Miteigentümer, Familienmitglieder, Manager und Mitarbeiter zu seinem eigenen Vorteil über den Tisch zu ziehen. Was ihm bis März diesen Jahres ja auch gelungen ist. Seither hat er sich Gott sei Dank in seinem Wahn selbst ins Aus geschossen, und beiläufig noch den ganzen VW-Konzern extrem beschädigt. Der richtige Schaden kam aber erst im September zu Tage mit Dieselgate, dem aberwitzigen Betrug, den ohne Zweifel er persönlich angeordnet hat. Mir kann jedenfalls niemand erzählen, dass ehrbare VW- oder Bosch-Ingenieure ca. 2007-2009 auf eine derart beschissene Idee kamen. Sie mussten sich einfach dem Druck von oben, sprich FP, später MW, beugen, um ihren Arbeitsplatz nicht zu verlieren.
FPs Fähigkeiten als Mensch sieht man z.B. auch daran, dass er zwölf Kinder von vier Frauen hat, was nicht gerade für Klugheit und Menschenfreundlichkeit spricht, sondern eher für Maßlosigkeit und Rücksichtslosigkeit. Hat der Herr Ingenieur denn noch niemals von einem Kondom gehört? Oder von Treue oder wenigstens Zurückhaltung? Es wird in ein paar Jahren nach seinem Tod interessant sein, in Talkshows und Dokus zu hören, wie diese armen 12 Kinder wohl mit einem solchen Vater klar kamen.
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