"Im Zuge der immer größer werdenden Bedeutung von Klimawandel, Elektromobilität und Stromspeichern sorgt unter anderem auch der Automobilbereich nicht nur für eine steigende Zinnnachfrage, sondern auch für einen steigenden Lithiumbedarf."
"Lithium, das weiße Gold, steckt in den Lithium-Ionen-Batterien, die unsere Welt in immer mehr Bereichen erobern."
"Am gestrigen Dienstag begrüßte Vulcan Dr. Andre Baumann, Staatssekretär im Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg, in seiner Firmenzentrale in Karlsruhe sowie an der Lithiumextraktionsoptimierungsanlage (LEOP) in Landau."
"Dr. Stefan Brand, Vulcans Chief Technology Officer, und Dr. Horst Kreuter, Gründer und Generalrepräsentant von Vulcan, führten den Staatssekretär durch die Anlage, in der das Unternehmen mithilfe der Direkten Lithiumextraktion durch Adsorption (A-DLE), Lithium aus geothermischer Sole gewinnt."
"Staatssekretär Dr. Baumann erläuterte: „Die Anlage, die ich mir angesehen habe, bietet Lösungen für die technischen Herausforderungen in der Extraktion von Lithium parallel zur geothermischen Strom- und Wärmeproduktion. Ich bin hier, um mir selbst ein Bild von dem aktuellen Stand der Arbeiten und den Planungen von Vulcan bei uns am Oberrheingraben zu machen." https://v-er.eu/de/blog/...raktionsoptimierungsanlage-leop-in-landau/
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: Lithium aus Frankfurt für Elektroautos
"In dieser Woche nimmt das Karlsruher Start-up Vulcan Energy im Industriepark eine Pilotanlage in Betrieb, in der Lithium hergestellt wird, das für Smartphones und Laptops, aber vor allem für die Produktion von E-Batterien dringend benötigt wird."
"Vulcans Projekt dagegen beginnt im Oberrheingraben, wo auf deutscher und französischer Seite des Rheins Thermalwasser nach oben gepumpt wird, das Lithiumchlorid in hoher Konzentration enthält."
"Bei der Inbetriebnahme der Pilotanlage in Höchst sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Cris Moreno, es gehe auch um die Sicherung der Unabhängigkeit Europas von kritischen Rohstoffen und der Lieferkette für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, er versteht das eigene Werk auch als „ein großes und wichtiges Signal für die deutsche und europäische Automobilindustrie“." https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...roautos/ar-AA1oAGqv
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: Geothermie-Lithium-Projekt nimmt Fahrt auf
"Das australische Unternehmen treibt sein Zero Carbon Lithium-Projekt im Oberrheingraben voran."
"Kürzlich meldete Vulcan den Beginn der Inbetriebnahme seiner CLEOP-Anlage, die erstmals batteriefähiges Lithium aus rein europäischer Produktion liefern soll."
"In wirklich größeren Mengen steckt es vor allem in Batterien von E-Autos – rund zehn Kilogramm Lithium sind es pro Batterie – und in Salzlagerstätten oder in einigen Vorkommen unter der Erde."
"Es ist eine heikle Abhängigkeit, denn Lithium ist für die europäische Energiewende derzeit unerlässlich, ohne das Metall ist die Herstellung von E-Autos und den meisten Batterien momentan kaum vorstellbar."
"Angetrieben durch die Batterieproduktion und den steigenden Verkauf von E-Autos hat sich der weltweite Bedarf an Lithium laut Internationaler Energieagentur von 2017 bis 2022 verdreifacht."
Vulcan benötigt ja die Geothermie um Tiefenwasser zu fördern und daraus Lithium zu gewinnen. Das ist nicht immer einfach, wie das von Bundeskanzler Scholz eingeweihte Vorzeigeprojekt in Schwerin zeigt:
"In fast 1.300 Metern Tiefe haben sich Bakterien und Verschmutzungen festgesetzt."
"DER AKTIONÄR rät jedoch aufgrund der Entwicklung des Lithiumpreises in den letzten Jahren und der noch herrschenden Unsicherheit bei den Entwicklungsprojekten von einem Kauf ab. "
Deutschen Batterie- und Elektroauto-Herstellern droht Ungemach aus Brüssel. Eine geplante EU-Regel benachteiligt den Standort Deutschland massiv, sagen Verbände. Schlimmstenfalls darf Deutschland keine Batterien mehr bauen und niemand kauft seine E-Autos.
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: Wartungsarbeiten am Geothermiekraftwerk Landau
"Damit startet eine sorgfältig geplante Instandhaltung mit dem Ziel, die Zuverlässigkeit der Anlage langfristig auch für die Wärmelieferung zu sichern." "In den kommenden Wochen folgen weitere Arbeiten, insbesondere umfassende Überarbeitungen der Produktionsbohrung, um den sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftwerks der geox GmbH für viele weitere Jahre zu gewährleisten." "Die langfristige Strategie der geox GmbH ist es, die Stadt Landau mit nachhaltiger und klimafreundlicher Energie zu versorgen und damit die regionale Politik sowie die Landes- und Bundesregierung auf Ihrem Weg zur treibhausgasneutralen Energieversorgung zu unterstützen."
"Die BEV-Neuzulassungen (untenstehende Abbildung) sind 2023 gegenüber 2022 um +11 Prozent auf 524.219 gestiegen."
"Doch auch wenn der Markt für Elektrofahrzeuge vorübergehend schwächelt, sind die Kennzahlen ermutigend: Allein die deutschen Hersteller werden bis 2030 deutlich mehr als 15 Millionen batterieelektrische Fahrzeuge produzieren."
Die Bundesregierung spricht von Batterietechnik als Schlüssel zu »technologischer Souveränität«, plant in den kommenden Jahren aber keine Mittel für neue Forschungsprojekte mehr ein. Die Autoindustrie reagiert entsetzt.
Um den Absatz von E-Autos zu steigern, werden die Steuervorteile für teure Elektrodienstwagen angehoben. Zuletzt waren die Verkaufszahlen deutlich gesunken.
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: Konsequenter Ausbau der Elektromobilität
"Niedersachsen hat als VW-Anteilseigner an das Management des Konzerns appelliert, die Elektromobilität konsequent auszubauen."
"Auch der Wirtschaftswissenschaftler Jens Südekum von der Universität Düsseldorf sieht die Elektromobilität als Zukunft der weltweiten Automobilindustrie."
"Der Blick auf Chinas Automarkt, der 40 Prozent des VW-Umsatzes ausmache, zeige, dass das Verbrennerfahrzeug dort sehr schnell verschwinde, und Elektromobilität auf einem – Zitat – „totalen Siegeszug“ sei."
Im Chart kann man sehen, dass der Kurs in einem Abwärtstrend verläuft und mit 2,2040 die Unterstützung bei 2,24 nach unten durchbrochen hat. Die nächste Unterstützung liegt bei 1,8:
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