Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung

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neuester Beitrag: 11.12.24 11:47
eröffnet am: 08.07.19 22:42 von: Ahorncan Anzahl Beiträge: 2922
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09.01.20 13:44
1

2092 Postings, 4715 Tage manumomadas kommt sicher

aber ich gehe eher Richtung Monatsende aus, wenn ggf. news der aktuellen Verhandlungen durchdringen, dann gehts durch die Decke  

09.01.20 14:38
1

2092 Postings, 4715 Tage manumomaNews - interessante Patentanmeldung

anbei mal ein Auszug aus der EPO Europäisches Patentamt anmeldungen. Dynacert hat hier im Dezember noch ein Patent angemeldet.
Wenn das durchgeht so wie es aussieht (letzte Aktualisierung 06.01.2020) fliegt das ding hier auf die 2€ zu.
Dem 2. Patent ist bereits zugestimmt und sthet kurz vor der Veröffentlicht, nur Dynacert hält vermutlich hier noch die Infos bis zur finalen Zustimmung zurück.

Also ich sehe hier noch ein riesiges Potential was das Patent angeht, gerade was die unterschiedlichen Einsatzbereiche betrifft, Schiffahrt, PKW, LKW etc.  

https://register.epo.org/application?number=EP17862395

https://register.epo.org/application?number=EP18864809&tab=main

 

09.01.20 14:46

2092 Postings, 4715 Tage manumomaVeröffentlichung 29.01.2020

DAs Datum steht fest, dann fliegt es durch die Decke ...yeah
im Anhang 2 Screenshots mit den DAten. das wird lustig, alle Mann an Board!

https://register.epo.org/application?number=EP17862395
 
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dynacert2.jpg

09.01.20 14:47

2092 Postings, 4715 Tage manumomanoch was von meiner Recherche

hier noch ein paar infos als Screenshot für die die das Patent interessiert  
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dynacert1.jpg

09.01.20 15:22

5750 Postings, 2125 Tage Gonzodererstein Anbetracht der

Ereignisse habe ich nochmal nachgelegt, mal schauen wohin die Reise geht......  

09.01.20 15:50

156 Postings, 2101 Tage Kevcostnerja so dachte...

ich auch:-). Hab auch nochmal nachgelegt, hatte ich eh vor. Bei Dr. Mosolf seinem zutun in der Firma, bin ich  mir eigentlich relativ sicher, dass der Wert langsam aber stetig erstmal Richtung 2 geht  

09.01.20 15:55

2092 Postings, 4715 Tage manumomadas wird richtig schön in 2020

lieber langsam aber stetig :-)  

09.01.20 16:16

2967 Postings, 1997 Tage LupenRainer_HättRi.Management Interview mit Jim Payne

09.01.20 16:21
1

3963 Postings, 2419 Tage AhorncanTeilnahme von dynaCert 19.-20. Januar

 
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09.01.20 16:21

2967 Postings, 1997 Tage LupenRainer_HättRi.Interview

GBC AG: dynaCERT hat in den vergangenen Wochen wichtige Pressemitteilungen
veröffentlicht. Können Sie uns ein wenig mehr über die jüngsten Entwicklungen
erzählen?

Jim Payne: Alle Pressemitteilungen der letzten Zeit weisen auf den erfolgreichen Start
unserer Marketingausweitung für das erste Quartal 2020 hin. In Europa haben wir alle
zwei Jahre auf die Zulassung des KBA gewartet, aber das Warten hat sich gelohnt. Die
Ergebnisse sind spektakulär.
Jetzt, wo wir die ABE (Allgemeine Betriebszulassung) vom Kraftfahrtbundesamt (KBA)
haben, haben wir die Wende geschafft und es gibt kein Zurück mehr. Wir sind jetzt bereit, im Jahr 2020 eine erweiterte Verkaufsunterstützung zu entwickeln, und zwar in
vielen Ländern weltweit, vor allem in Europa, Nordamerika und Mexiko. Und das Timing
ist perfekt. Jede Nation auf der Welt sucht nach wirtschaftlich sinnvollen Möglichkeiten,
die Umweltverschmutzung zu reduzieren und wir haben eine Lösung, die für alle Dieselmotoren weltweit passt.
All dies ist eine große Aufgabe und erfordert viele Ressourcen. Wir sind jetzt sehr gut
kapitalisiert, um unser internationales Vertriebs- und Marketingprogramm umzusetzen.

GBC AG: Wie wird sich die Partnerschaft mit Mosolf auf Ihre Vertriebsstrategie in
Europa auswirken?

Jim Payne: Mosolf hat große Ressourcen und engagiert sich für die Durchdringung
vieler europäischer Märkte.
Im Bereich Trucking stellt Mosolf unsere HydraGEN-Technologie in Show Rooms in
ganz Deutschland vor und wird demnächst in Frankreich, Belgien, Polen und der Tschechischen Republik vertreten sein. Auch auf dem Rhein und im Mittelmeer führt Mosolf
unsere Technologie im Jahr 2020 in die Schifffahrt ein, auch bei Kommunen und Regierungen.
Das Bemerkenswerte an Mosolf ist, dass sie ihre Märkte besonders gut verstehen und
sich der Bedeutung des europaweiten Bedarfs an Lösungen für die Kohlenstoffbelastung
bewusst sind.

GBC AG: Können wir erwarten, dass Mosolf ihre Ergebnisse irgendwann im
nächsten Jahr veröffentlichen wird?

Jim Payne: Ich bin sicher, dass Mosolf die Vorteile einer frühzeitigen Adoption in Europa
nutzen will. Sie gehören zu den Allerersten, die unsere Technologie überhaupt in Europa
eingeführt einführen, und sie verdienen es, den Ruhm, der mit der Veröffentlichung ihrer
eigenen Ergebnisse einhergeht, zu ernten. Da sie ein privates Unternehmen sind, kann
dynaCERT weder vorhersagen, wann und wie ihre Ergebnisse veröffentlicht werden.

GBC AG: Ihre jüngste Entwicklung konzentriert sich auf Europa, aber Sie verfolgen parallel dazu auch andere Märkte. Wie läuft das Geschäft in Mexiko und Indien?

Jim Payne: In Mexiko war unser bevorzugter Dienstleister, KarbonKleen, zuletzt sehr
erfolgreich. Mexiko ist ein riesiger Markt für unsere besonderen UmweltVerschmutzungslösungen und die Betreiber und Fahrer dieser Fahrzeuge wissen die
Möglichkeiten unseres Produktes wirklich zu schätzen.
Die Kunden von KarbonKleen in Mexiko betreiben rund 1 Million Lkw. Da sie ihre Kunden erfolgreich ansprechen, glaube ich, dass sich daraus eine Reihe von Aufträgen
entwickeln kann, wenn wir unsere Arbeit richtig machen. Deshalb sind wir in Verhandlungen, um zu prüfen, ob es möglich ist, eines Tages ein Montagewerk für die Montage
unserer HydraGEN-Technologie in Mexiko zu errichten, um ihren Bedürfnissen gerecht
zu werden. KarbonKleen hat an allen Fronten geliefert und bringt weiterhin jede Woche
mehr Kunden, die unsere Technologie übernehmen.
In Indien wurden wir über die Weihnachtsfeiertage zu einem Treffen mit hochrangigen
Regierungsbeamten eingeladen und haben dies möglicherweise im Januar verschoben.
Der Markt in Indien versteht die Notwendigkeit, die Verschmutzung durch Diesel zu
reduzieren, insbesondere in Städten wie Mumbai und Delhi, aber auch in allen anderen
Teilen des Landes.

GBC AG: Haben Sie bereits mit der Auslieferung von Produkten begonnen? Wie
reagieren Ihre Kunden auf den Einsatz von HydraGen? Welche Kommentare erhalten Sie von den Endbenutzern

Jim Payne: Ja, wir liefern täglich Produkte aus.
Wir haben unseren ersten Großauftrag nach Deutschland geliefert, sowie Versandaufträge nach USA, Mexiko, Kanada, Österreich und Indien, Dubai, Saudi Arabien, Chile
und Brasilien.
Unsere Produkte können bis zu 19% Kraftstoffeinsparung und bis zu 88% NOxReduzierung sowie bis zu 50% CO2-Emissionsreduzierung liefern. Dies ist nicht nur für
unsere Kunden und Endanwender unserer HydraGEN-Technologie, sondern auch für
deren Kunden von großer Bedeutung. Jeder auf der Welt will Kraftstoffeinsparungen und
sauberere Luft. Das ist es, was wir tun!
Wir haben eine Absichtserklärung (MOU) in Deutschland für 1000 Einheiten veröffentlicht und bereits mit der Auslieferung begonnen.
Zuvor haben wir auch den Verkauf von 400 Einheiten über KarbonKleen angekündigt,
von denen 150 geliefert wurden und für die Installation in Mexiko bestimmt sind. Einige
davon sind auch bei großen Trucking-Flotten in Kanada installiert.

GBC AG: In den letzten Wochen haben Sie mit Eric Sprott und Dr. Jörg Mosolf
zwei große Investoren hinzugewonnen. Wie wichtig ist es für Sie, die Unterstützung solcher Personen auf beiden Kontinenten zu erhalten?

Jim Payne: Unsere Investoren und Aktionäre sind die, für die wir bei dynaCERT arbeiten. Dieses Engagement und die Unterstützung unserer Schlüsselinvestoren zu sehen,
ist sehr ermutigend. Darüber hinaus ist uns allen klar, dass wir im Jahr 2020, wenn wir
wachsen, sehr starke Partner für unsere hochgesteckten Ziele der internationalen Expansion brauchen. Deshalb begrüßen wir sowohl Herrn Sprott als auch Herrn Dr. Mosolf
mit offenen Armen. Herr Dr. Mosolf wurde kürzlich auch in unseren Beirat berufen, das
spricht für sich. Es bedeutet großen gegenseitigen Respekt auf allen Seiten und Zusammenarbeit im Vertrieb und After-Sales-Support.

GBC AG: Was sind die nächsten Schritte für dynaCERT?

Jim Payne: Es gibt ein Schlüsselelement, das in die erste Hälfte des Jahres 2020 hineinreicht: Die Investoren wollen einen Nachweis über den Verkauf und die Verteilung
sehen. Das ist unser erster Fokus. Wir wissen, dass dies für die Finanzmärkte wichtig
ist, aber es ist auch der Schlüssel zum Aufbau eines internationalen Unternehmens wie
dem unseren. Wir wissen, was Investoren wollen und wir hören ihnen zu. Wir haben uns
von einem F&E-Business zu einem voll kommerzialisierten internationalen Unternehmen
entwickelt.
In dieser Hinsicht fügen wir neue Händler in vielen Jurisdiktionen hinzu, um unsere breite
Reichweite in Europa und auf vielen Kontinenten zu erweitern. Auch unsere Marketingunterstützung und gezielte Werbung wird im 1. Quartal 2020 intensiviert. Unsere Produktunterlagen wurden in zahlreiche Sprachen übersetzt und wir haben Händler, die mit
internationalen Aufträgen im Bergbau zu uns kommen.

GBC AG: Könnten Sie abschließend die Technologie zur Berechnung von Emissionsgutschriften erläutern und konkretisieren, welche Möglichkeiten sich daraus
für dynaCERT ergeben?

Jim Payne: Unsere firmeneigene neue HydraLytica Technologie, zusammen mit unserer
jüngsten Familie von Patenten im Zusammenhang mit Telematik und unserem Smart
ECU, kann nun die Kohlenstoff- und NOx-Einsparungen sowie andere Reduzierungen
von Treibhausgasen bei Dieselmotoren messen. Sie kann dies mit der Genauigkeit und
Zuverlässigkeit tun, die die Zertifizierer von Carbon Credits benötigen werden. Ein typischer Klasse-8-Lkw in Nordamerika kann bei einem heutigen Preis von 60 Dollar pro
Tonne über 1.500 Dollar an Emissionsgutschriften generieren. Stellen Sie sich die Möglichkeit vor, wenn derzeit Hunderttausende von Lastwagen auf der ganzen Welt fahren.
Deshalb setzen wir Ressourcen für das ein, was unserer Meinung nach für den Kampf
gegen den Klimawandel unerlässlich ist.

GBC AG: Was ist Ihre Vision bezüglich dynaCERT für die nächsten 3 bis 5 Jahre?

Jim Payne: Internationales Wachstum in vielen vertikalen Märkten. Weltweit sind über 1
Milliarde Dieselmotoren im Einsatz. Stellen Sie sich vor, dass unser Unternehmen über
eine große Matrix von zu bedienenden Märkten verfügt: Lastkraftwagen, Generatoren,
Bergbau, Schifffahrt, Eisenbahn und Baumaschinen. All diese Märkte sind in vielen
Rechtsräumen tätig, so dass jede Marktanwendung in jedem Rechtsraum, jedem Land,
weltweit, eine Vertikale ist, die Teil einer Matrix ist. Darüber hinaus arbeiten wir an der
Entwicklung unseres Carbon-Credits-Programms. Wir werden weltweit mit kleinen und
großen Betreibern, Regierungen und OEM-Herstellern zusammenarbeiten. Ein Dieselmotor nach dem anderen!
Um all dies zu erreichen, werden wir führende Unternehmen und Partner unter Vertrag
nehmen. So planen wir beispielsweise die Montage in Mexiko, Europa und eines Tages
in Asien, in allen Fällen mit einer Art Kooperation mit führenden Unternehmen der Branche.
Aber vor allem, während unsere Technologie auf immer größere Dieselmotoren angewandt wird, schauen wir auch auf andere Kraftstoffe und andere Anwendungen unseres
Wasserstoffs auf Abruf. Die wissenschaftlichen Möglichkeiten sind vielfältig, und wenn
Sie mich in etwa fünf Jahren fragen, wäre ich nicht überrascht, wenn wir unsere HydraGEN-Technologie auf andere Kraftstoffe ausweiten würden, da wir stetig weiter dazu
lernen und uns der Forschung und Entwicklung von HydraGEN-TechnologieEinspritzsystemen widmen.

GBC: Herr Payne, danke für Ihre Zeit.  

09.01.20 16:21

3963 Postings, 2419 Tage Ahorncan.......

 
Angehängte Grafik:
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09.01.20 16:26

2092 Postings, 4715 Tage manumomaok der Januar wird gut

denke wir könnten die 0,72 noch im Januar reißen wenn die news alle kommen.
..abflug..  

09.01.20 16:42

5750 Postings, 2125 Tage Gonzodererstebei den Super

Nachrichten könnte sich der Kurs doch mal für eine Richtung entscheiden, 2 Schritte vor 3 zurück, 1 Schritt vor, 2 zurück, selten eine Aktie erlebt die sich so unlogisch verhält, oder fischt da einer ab?  

09.01.20 16:49

2092 Postings, 4715 Tage manumomader kurs wird in Canada gemacht

aber der geht gut nach oben, grad ist der deckel drauf der aufgefressen wird nach und nach,
dann gehts erstmal schlagartig nach oben, orderbuch ist leer  

09.01.20 20:08
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1239 Postings, 2966 Tage w.k.walterDas neue Patent

gleicht einem neuen Arzneimittel, das in der Biotechnologie für eine schlimme Krankheit entwickelt wurde.
Na dann lassen wir uns mal überraschen. Ich denke, so günstig, wie momentan kommt man nicht mehr so ohne weiteres an diese Aktie.
Viel Glück allen Investierten.  

10.01.20 08:40
1

1239 Postings, 2966 Tage w.k.walterWenn wir die 0,56

hinter uns lassen, sollte es schneller aufwärts gehen.  

10.01.20 08:44
1

2092 Postings, 4715 Tage manumomasieht aus wie wenn der deckel heute fliegt

und wir hier auf die 0,73 zulaufen die nächste Woche!
DAs Patent ist der Wahnsinn für Europa.
Das zeigt die Richtung und wenn sie erfolgreich vermarkten stehen wir bei 20€ irgendwann ;-)  

10.01.20 10:49

156 Postings, 2101 Tage Kevcostnerwas aktuell....

auch gut zu beobachten ist, dass die grosse Volatilität aus dem Wert momentan raus ist.Sieht momentan nicht nach einer Kurskorrektur aus  

10.01.20 12:05

2092 Postings, 4715 Tage manumomaweg ist frei bis 0,73

dann wird das gap von 2017 geschlossen sein, dann ist wieder der nächste höhenflug in aussicht.  

10.01.20 12:28

2092 Postings, 4715 Tage manumomawir bereiten uns auf den 29.01.2020 vor

dann fliegt der kurs durch die Decke bei der Veröffentlichung der Patente für die EU Staaten.
Bin gespannt was das für Auswirkungen hat auf den weiteren Kursverlauf in 2020 die 2 € könnte noch drinnen sein wenn die Verkaufszahlen passen und wenn ggf. irgendwannmal neue Märkte angestrebt werden .. höhenflug angesagt  

10.01.20 12:29
2

180 Postings, 1883 Tage Uncle BenzCapital structure

Dynacert Homepage wurde heute aktualisiert:

CAPITAL STRUCTURE:
334 Million Shares
36 Million Warrants
26 Million Stock Options
 

10.01.20 12:44
1

3963 Postings, 2419 Tage AhorncanWegen dem Patent fliegt kein Kurs durch die Decke

Der Nachweis der Produktionserweiterung ist für mich die wichtigste Meldung. Auftragseingänge werden schneller kommen als dynaCert produzieren kann. ;-)  

10.01.20 12:44

2092 Postings, 4715 Tage manumoma0,57 geschluckt

sehe aktuell keinen Grund bei den aktuellen News, dass wir nicht das alte Hoch von 0,73 überschreiten sollten in nächster Zeit, die Aufmerksamkeit auf Dynacert ist massiv gestiegen in den letzten Wochen, sobald hier wirklich die Veröffentlichungen kommen sehe ich hier nur einen Weg, nach oben!  

10.01.20 12:46

2092 Postings, 4715 Tage manumomadenke schon

das die Patentveröffentlichung hier einiges beitragen wird, wenn der Markt dann save dynacert gehört.
zumindest erstmal bei zur 0,73€ MArke, die wurde erreicht ohne Verkauf und ohne News in 2018, daher  

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