Der Markt für Batterien ist am blühen. Davon sollte Voltabox profitieren können. Denke mal, dass es in den nächsten Tagen hier aufgrund steigendem Interesse an derartigen Aktien steigen könnte.
Weltpremiere der 800V-Technologie für Automotive- Anwendungen von Voltabox auf der IAA Präsentation des eigenentwickelten Antriebssystems mit 800V-Technologie als Highlight des Auftritts in der New Mobility World der IAA Modulare Komplett-Antriebslösung ermöglicht jedem OEM Elektrifizierung auf maximaler Spannungslage – Superschnelles Laden mit bis zu 250 kW Skalierbares System umfasst neben Traktions- und Bordnetzbatterie auch Motor, Inverter und DC-DC-Wandler
Weltpremiere der 800V-Technologie für Automotive-Anwendungen von Voltabox auf der IAA
- Präsentation des eigenentwickelten Antriebssystems mit 800V-Technologie als Highlight des Auftritts in der New Mobility World der IAA
- Modulare Komplett-Antriebslösung ermöglicht jedem OEM Elektrifizierung auf maximaler Spannungslage - Superschnelles Laden mit bis zu 250 kW
- Skalierbares System umfasst neben Traktions- und Bordnetzbatterie auch Motor, Inverter und DC-DC-Wandler Delbrück, 04. September 2019 - Voltabox [ISIN DE000A2E4LE9] wird vom 10. bis 15. September 2019 im Rahmen der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main als Aussteller auf der New Mobility World vertreten sein. Zu diesem Anlass wird der Konzern erstmals der Weltöffentlichkeit sein innovatives Antriebssystem auf Basis der 800V-Technologie vorstellen. Das Unternehmen stellt seine Lösungen zusammen mit der Muttergesellschaft paragon an Stand B08 in Halle 5.0 aus.
Den Einstieg in das Marktsegment Automotive verbindet Voltabox mit der Präsentation eines für die Branche wegweisenden Elektroantriebssystems. Dieses basiert auf der 800V-Technologie, die zu den derzeit anspruchsvollsten Herausforderungen auf dem Feld der Elektromobilität zählt. Mit der eigenentwickelten, skalierbaren Voltabox-Lösung wird diese Hochleistungs-Technologie nun für jeden Hersteller (OEM) zugänglich sein.
Je nach Fahrzeugmodell kann die neue, kostenfrei nutzbare Ultra-Schnellladestation sowohl für Autos mit 400-Volt- als auch 800-Volt-Batteriesystemen eingesetzt werden.
...von der Popularität in ein schwarzes Schaf verwandelt hat das zu ignorieren ist. So kann sich der Kurs in Ruhe stabilisieren und das Unternehmen in ruhigere Gewässer fahren.
Shadow000
: 800V-Modelle Porsche und Aston Martin ab Ende 2019
So viele Autos gibts noch gar nicht mit der Technik, sieht aber vielversprechend aus, wenn das sogar mit dem "tanken" nur 20 min für 400 km dauert. Deutlich schneller als Tesla.
...ob es da heute Abend was zu berichten gibt. In der Regel kommen die News hier ja nach Börsenschluss. Zumindest die Schlechten...möglicherweise aber auch Gute. ;-)
würde denn Varta und Voltabox nicht gut zueinander passen?
Die einen bauen die Batterien für die großen die anderen die für die kleinen Produkte.
Bei einem solch ausverkauften Wert wie Voltabox und den vorgestellten Innovationen zur IAA, würde ich mir als Vorstand der Varta schon Gedanken - zumindest über eine Beteiligung - machen.
Aber auch ohne einer solchen Vision wird sich Voltabox m.E. wieder sukzessive erholen.
...naja, eine Beteiligung zu erwerben ist nicht ganz so einfach. Klar, man Kauf Aktien, aber die Mehrheit liegt bei Paragon, und damit, wegen der KGaA der Paragon, bei der Familie Frers... Welchen Sinn macht eine Beteiligung wenn ich keine deutliche Mehrheit bekommen kann, weil ggf. Paragon nicht verkaufen will? Da ist doch eine Kooperation ohne Kapitalunterlegung viel sinnvoller...
borntofly
: Ich hoffe auf eine gesunde Konsolidierung...
...und ruhige Gewässer. Auch wenn es sich hier um einen verzögerten Repound nach einem völlig überzogenen Abverkaufs handelt, würde dem Papier eine langsame Kurserholung ohne Zoker besser tun.
Schöne Entwicklung. Da hat sich die langjährige Marktbeobachtung mal ausgezahlt. Eigentlich ist sogar noch ordentlich Luft nach oben. Da bin ich mal sehr gespannt, wie es die nächsten Tage weiter geht.
Vom Aston Martin mit Schleudersitz bis zum tauchenden Lotus: James Bond hatte schon allerlei spektakuläre Dienstwagen. Im nächsten Film kommt ein neues Kapitel hinzu: 007 entdeckt die Elektromobilität.
Porsche bringt den Taycan mit 800 Volt Technologie heraus, und Voltabox stellt 800 Volt Technologie auf der IAA vor. Wenn das mal nicht zusammengehört und ein Teil der Technik oder das ganze Modul im Taycan von Voltabox kommt...bin aber kein Techniker, daher kann ich das nicht wirklich beurteilen.
"Wegweisend ist dabei der vor wenigen Tagen vorgestellte Porsche Taycan, der auf 800 Volt setzt und damit das bisher übliche Niveau von 400 Volt verdoppelt. Soweit alle Komponenten, von der Ladesäule bis zur Batteriezelle, es vertragen, kann die Ladezeit damit halbiert werden. Während diese Aufgabe für große Elektrobusse wohl ganz gut lösbar war, stellte es eine große Herausforderung dar, alles auf ein passendes Format zu schrumpfen, das man auch in einem Sportwagen verwenden kann. Porsche ist das offenbar bereits gelungen, und nun ist auch Voltabox in der Lage, ein komplettes 800-Volt-Antriebssystem inklusive Batterie zu liefern. ..."
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