sondern um Festanstellungen der ehemaligen Leiharbeiter. Und die macht man nur wenn man langfristigen Bedarf hat.
Aber alles schön ignorieren was in die Zukunft geht und stattdessen mit veralteten Nachrichten in die Vergangenheit schauen. Ein echtes Erfolgsrezept für den Aktienmarkt.
Das wusste jeder der es wissen wollte seit Tesla es bei den Q4 Zahlen angekündigt hat. Wer weniger produzieren kann weil er die Produktionsstraßen auf ein neues Modell umbaut der verkauft auch weniger.
Aber die Bären und die tagesschau verkaufen das ein viertel Jahr später als Neuigkeit ... ROFL
Man darf also sehr zuversichtlich auf die Entwicklung in Q2 warten und dann ist man schlauer.
Analyst mit düsterer Prognose! Ein Analyst von Wedbush Securities, eigentlich für positive Einschätzungen bekannt, äußerte heute ernste Bedenken. Ein Bericht von gestern Sonntag warnte vor signifikantem Markenschaden. Konkret: Dieser könnte die zukünftige Nachfrage aufgrund externer Faktoren dauerhaft um 15 bis 20 Prozent schmälern. Bereits vor zwei Wochen hatte derselbe Analyst das Kursziel deutlich reduziert und dies mit Imageproblemen sowie Auswirkungen der Handelspolitik begründet.
Ich bin da guten Mutes! Elon hat doch eine signifikante Umsatzsteigerung für 2025 angekündigt! Und er ist in solchen Sachen doch absolut glaubwürdig! Du wirst dich doch sicher an die angekündigten Zahlen erinnern?
So ist es. Zu dem Zeitpunkt zu dem er es gesagt hat war das nach seiner Überzeugung der wahrscheinlichste Ausgang.
Und dann kam Russland und Trump und trampelten zusammen auf der Weltwirtschaft herum.
Was jetzt unterm Strich übrig bleibt wird einerseits spannend, andererseits ist es nicht sonderlich wichtig. Wichtig ist aktuell nur die Entwicklung rund um AI, FSD, Robotaxis, Optimus usw.
"Was jetzt unterm Strich übrig bleibt wird einerseits spannend, andererseits ist es nicht sonderlich wichtig. Wichtig ist aktuell nur die Entwicklung rund um AI, FSD, Robotaxis, Optimus usw."
Es ist schon merkwürdig, dass den Bullen hier die Umsatzzahlen der KFZ-Sparte egal sind! Woher kommt denn das Geld für die so tollen Entwicklungen? Die CO2-Credits, die die Bilanz bisher immer gerettet hatten, werden durch die sinkenden Verkäufe auch geringer!
"CATL ist jedoch nicht das einzige Unternehmen, das an der Verkürzung der EV-Ladezeiten arbeitet. BYD hat bereits zwei EV-Modelle auf den Markt gebracht, die eine Ladeleistung von bis zu 1 MW haben und in nur fünf Minuten 400 km Reichweite hinzufügen können. "
Du weist schon ,dass Tesla nicht nur Batterien von CATL BYD Panasonic Samsung und LG bezieht zudem haben sie eine Eingene Zelle die 4860 . Die 4860 Zelle von Tesla ist bereits schon die billigste Zelle in der Herstellung .(Trockenverfahren neu Technologie von Tesla) Zudem hat Tesla die Lizenz von CATL erworben in Amerika die Zellen von CATL zu produzieren. Also du siehst bei der Batterienproduktion läufts bei Tesla. Tesla wird massiv in die Zukunft investieren sie haben ja 39 Mrd. auf der hohen Kante bei ca 7 Mrd. Schulden wer kann da mit Tesla mithalten.
Wo bleibt das neue Modell? Wo bleibt das Cybercab? Wo bleibt das Robotaxi? Wo bleibt der Semi? Wo sind die 2 Millionen Vorbestellungen für den Cyberflop?
Geduld? 2026? 2027? 2028? 2029? 2030 .. ach, dann werden 20 Millionen Fahrzeuge/Jahr produziert!
Keine Sorge, die Autosparte verdient auch aktuell genug um die Zukunftsinvestitionen zu tätigen. Selbst wenn sie eine Wachstumspause einlegt.
Wo bleibt das neue Modell? - Das neue Modell kommt bald. Angekündigt für H2 2025 Wo bleibt das Cybercab? - Das Cybercab kommt bald. Angekündigt für 2026/27 Wo bleibt das Robotaxi? - Die Fahren schon millionenfach auf den Straßen. Es fehlt nur das Softwareupdate. Angekündigt für diesen Sommer Wo bleibt der Semi? - Die neue Fabrik macht große Fortsschritte, Produktionsbeginn soll Ende des Jahre sein Wo sind die 2 Millionen Vorbestellungen für den Cyberflop? - Viele warten auf günstigere Versionen, viele haben wohl ihren Traum schon beerdigt, nix genaues weiß man nicht
Geduld? - Genau, Geduld zahlt sich aus!
Im Moment glaubt niemand dass Tesla schon 2030 20 Millionen pro Jahr produziert. Wobei das CyberCab es möglich machen könnte. Geduld, in ein paar Jahren wissen wir mehr.
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