Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

einige User haben es immer noch nicht verstanden, dass persönliche Dinge hier nicht her gehören.
 

 

So, ich verabschiede mich. Es reicht stiller Leser zu sein. Es geht mir um Geldverdienen und nicht um engstirnige user zu beglücken.

LH- weiter abwärts. strong short

2346a viel Glück mit deiner LH- Aktie  

Pro:
Es steigen sicher noch diverse Fluggesellschaften komplett aus dem Markt aus (Insolvenz oder Zusammenstreichen des Flugplans). Dann kann LH wieder ihre Apothekerpreise verlangen.

Contra:
LH ist hoch verschuldet. Weniger Umsätze und Zinszahlungen ist nicht so toll.
Die bisherige Politik der LH, die Slots auf den Flughäfen dicht zu machen, um so Wettbewerb zu verhindern, funktioniert nicht mehr. Sie selbst kann die Slots gar nicht mehr füllen.
Unser größter Dienstleister ist gleichzeitig eine der größten Unternehmensberatungen weltweit. Sie haben die Verträge auf remote Work umgestellt. Die Flüge seien dadurch um 95% reduziert worden. Interessant: Sie sagen, sie bleiben bei der Policy bis mindestens Ende Q1/21! Auch die neuen Verträge sind remote. Ich selbst arbeite seit Mitte März im Home Office. Ich wüsste auch nicht, was die Berater in unserem Büro machen sollten, wenn die meisten Kollegen ohnehin zu Hause sind.
Selbst mein Sohn sagt, ich soll LH verkaufen, weil "die Schulden haben". Ob das aber ein verlässlicher Indikator ist, weiß ich nicht. Er ist aber schon 6 Jahre alt und hat ein entsprechend großes Weltwissen.

Wie es kurzfristig weitergeht, weiß ich nicht. Langfristig wird (bezogen auf Deutschland) die LH die "Commerzbank der Lüfte".  

wenn user 30 € Kurse aus der Vergangenheit als Argumente ihres Standpunktes verwenden wollen. Der Bund ist mit seiner 2,56 € Kurs Beteiligung jedenfalls näher an der Realität.
Nein, es geht hier nicht um Bashing, es geht um Meinungsaustausch. Wenn einige wenige user nur ihre eigene Meinung bestätigt hören wollen, dann schlage ich ihnen vor darüber nachzudenken, ein eigenes Forum zu eröffnen.  

Bio schreibt wenigstens warum er die Strategie hat und von höheren Kursen ausgeht.
Noch ein grosser Unterschied - er schliesst selbst eine 4,50 nicht aus, welche aus seiner SIcht eine Übertreibung des Marktes ist.

Solch eine Vorgehensweise versteht 1234 nicht?

Ich schon, weil wenn ich von einer Position long überzeugt bin und bei 12 einsteige , muss ich bei 8 und 6 ect nachkaufen um zu vergünstigen allein und mein Profit wird höher.

Somit hat Biotrade eine eigene ANalyse, aber 12344 nicht!

Hätte er sie - müsste er auch nachkaufen  

Ich persönlich würde nicht bei Lufthansa einsteigen .
Erstens :ist sie zu viel verschuldet
Zweitens : wird sich die Branch ändern - Menschen werden umdenken und fliegen nicht mehr wegen einer Sitzung von a nach b
Auch wenn die Flieger wieder alle in Einsatz sind , bin ich davon überzeugt das die Maschinen nicht mehr so gebucht sind , wie sie ein mal waren .
Und , ja viele kleine Unternehmen werden es nicht überleben .
Und ja auch leider werden wir den Kurs noch tiefer sehen .
Aber allen investierten Wünsche ich nur das aller beste .
Good Luck    

wenn sich andere User mehr mit anderen Usern beschäftigen, als mit Ihrem eigenen Senf.
Und wenn Ihr wollt, dann macht doch einen eigenen Bashing Thread auf.
Da könnt Ihr den ganzen Tag über die Lufthansa herziehen.
 

bildet die Erwartungen in die Zukunft ab. Und wenn immer mehr von einer Veränderung des Reiseverhaltens ausgehen, unter Berücksichtigung der gegenwärtigen Lockdowns und den hohen Kreditbelastungen, dann ist eine fundamentale Erholung m.E. mittelfristig ausgeschlossen. Ich denke, es müssen neue Ideen her, wenn Kerngeschäftsfelder wie Passagiertransport und Service/Wartung mit sinkenden Passagierzahlen weit weniger Gewinne abliefern werden. Bei Personalkosten kann man sparen, aber nicht beliebig viel.
Und wenn die Insolvenzwelle Ende 2020 und 2021 kommen wird, dann haben immer weniger Menschen Lust und Geld für Flüge, zumal LH tendenziell die Flüge verteuern will. Wenn vereinfacht ausgedrückt halb so viele Passagiere fliegen bei doppeltem Preis, kann man vielleicht paar Flüge einsparen (aber nicht die Hälfte, denn bei der Ausdünnung des Flugplanes wird  Fliegen unattraktiver werden).  Damit wird es mehr oder weniger ein Nullsummenspiel werden.  
Und ich befürchte, dass sich nach der Beteiligung des Bundes der eine oder andere Politiker sich über Einmischung in die LH Strategie mit seinen Politikvorstellungen  profilieren will...  

Ob sich das Reiseverhalten nach Corona einschlägig verändern wird, bleibt abzuwarten. Momentan jedenfalls, steht es in den Sternen.
Bei allen anderen Punkten, möchte ich Dir ausdrücklich zustimmen.
Ohne einschlägige Veränderungen, wird es bei der Lufthansa nicht gehen.  

 

nichts drauf.
Und da wundern sich noch einige, dass sie schließend gesperrt werden.  

 

heute nochmal über 4% verloren hat.
Schade, weil LH nichts für die Krise kann, also keine Managementfehler die Ursache waren. Es geht vielen anderen Unternehmen genauso. Ein Trost, der nicht hilft...
Andererseits, obwohl Experten noch ein viel düsteres Bild malen s.u., hält sich der Kurs noch erstaunlich gut.
Experten-Meinung ist nur eine "Heute"-Betrachtung, so dass man durchaus in ein paar Wochen bei entsprechenden Verbesserungen von Randbedingungen oder neuen Geschäftsideen zu einer positiveren Bewertung kommt.
Ich habe schon einen Wiedereinstieg in Betracht gezogen, aber bin nach Lesen des Berichts wieder davon abgerückt....

"Und wenn es schlecht läuft, könnte es bei den Geschäftsreisen sogar sein, dass nie wieder ein Niveau wie vor Corona erreicht werden wird. Grund: Viele Unternehmen haben laut IATA bereits angekündigt, künftig weniger zu reisen und stattdessen mehr Videokonferenzen abzuhalten. Damit würde den Fluggesellschaften eine wichtige Ertragssäule weggebrochen: "Für viele Fluggesellschaften waren die Businessclass-Passagiere im Grundsatz diejenigen, welche die Gewinne gebracht haben", so Pearce."
"Im Schnitt sehen die Experten das Papier in einem Jahr bei einem Kurs von 5,68 Euro notieren, das entspricht einem Verlustpotenzial von fast 30 Prozent gegenüber dem aktuellen Kurs."
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...e-steht-1029443635
 

Gut erkannt.
Die vor Corona Zeit wird so schnell wenn überhaupt nicht mehr erreicht. Außer man ist ein Traumtänzer, dann glaubt man daran.  

Also die extrem düsteren Prognosen, lassen doch gar kein anderes Denken zu!
Da spielt es scheinbar keine Rolle, ob nun in kürzester Zeit, ein Impfstoff vorhanden sein kann?
Ich will damit nicht sagen, dass mit einem Impfstoff alles vorbei ist, aber dennoch ein Schritt in die richtige Richtung.
Und genau dieser Ansatz, spielt doch bei den düsteren Analysen nicht ansatzweise eine Rolle.

 

Ein Diesel SUV ist böse, genauso ein V8 Benziner .
Aber zum Christmas Shopping nach New York oder über Silvester nach Dubai ist OK.
Es ist doch gut möglich das Corona dieses sinnlos Reisen beendet.  

Gott sei Dank fragt dich niemand welche Reisen sinnlos sind und welche nicht....  

sein, und gibst Dir selber Sternchen.  

jeden fall sinnlos.  Zu oft die Schatzinsel gelesen ?  

klarer Abwärtstrend bei allen Corona Geschädigten. Da hält sich LH noch tapfer wenn ich GE anschaue.
Jetzt soll der Iwan erstmal  im August seine Russen durchimpfen, da sehen wir dann ob der Impfstoff was taugt.  
Ansonst gilt immer Aktien kaufen wenn sie keiner mehr will und dann warten, bestes Beispiel war für mich FB.  

Dann tu dir keinen Zwang an. LH Aktien sind zur Zeit günstig.  

Genauso sieht es aus.
Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass Trump und seine Amis schneller sein werden?  

Dann melde dich gleich freiwillig.
Vielleicht hilft die Impfung bei dir.  

die ständig die selben Texte loslassen und kommen dabei mit ihren Nicks durcheinander.