Die Vegas Loop-Erweiterung hat mehr Substanz als eine reine Absichtserklärung, da es genehmigte Baupläne gibt. Doch es gibt keine öffentliche Bestätigung, dass bereits verbindliche Verträge über den kompletten Bauumfang (68 Meilen, 104 Stationen) bestehen. Vieles hängt von der Finanzierung durch private Investoren ab. Der Dubai Loop ist derzeit nur eine Absichtserklärung. Hier gibt es noch keine verbindlichen Bauaufträge, sondern lediglich eine Vereinbarung zur Prüfung und Planung des Projekts.
Die Boring Company ist bekannt dafür, große Visionen zu präsentieren, die jedoch oft lange brauchen, bis sie realisiert werden – oder nie vollständig umgesetzt werden. Der Chicago Express Loop wurde beispielsweise groß angekündigt, aber nie gebaut.
Bedeutet das also, dass die Boring Company milliardenschwere Aufträge sicher hat? Nein – es gibt keine bestätigten Milliardenverträge, sondern lediglich genehmigte Pläne und Absichtserklärungen, deren Umsetzung von weiteren Faktoren wie Finanzierung und Nachfrage abhängt.
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