Es macht dich ja fast schon sympathisch, dass du keine Kanzlerkandidatin hast. Politik? Da bin ich raus. Davon versteh ich ungefähr so viel wie von Raketenwissenschaft und weniger als wie von Börse. Keine Ahnung. Politik ist für mich wie Berliner Dialekt – nicht meins.
Ich finde es sehr auffällig, dass die letzte Pressemitteilung auf der Webseite von Hy Stor Energy vom 26.4.2024 datiert. Keine einzige Pressemitteilung mit einem späteren Datum ist dort ersichtlich.
Vielleicht hat Hy Stor Energy "Probleme" und vielleicht ist es für Nel gut, dass Hy Stor Energy die Kapazitätsreservierungsvereinbarung mit Nel aufgekündigt hat.
So wenig wie damals die Vereinbarung wert war, so wenig wirkt sie sich heute auf den Kurs aus Vielleicht eine Gelegenheit nachzukaufen Nur meine Meinung
Dies ist ein automatisiert generierter Hinweis auf die neueste News zu "Nel" aus der ARIVA.DE Redaktion.
Hy Stor Energy hat den im April 2024 unterzeichneten Kapazitätsreservierungsvertrag mit Nel ASA für über 1 GW an alkalischer Elektrolyseur-Technologie gekündigt. Die Stornierung hat keine Auswirkungen auf den Auftragsbestand von Nel ASA, da die Reservierung nicht als Auftragseingang verbucht wurde.
gegoogelt. Hatte schon den Finger am Kaufen Taster aber bei dem was da auf uns zurollt heißt es für mich erstmal Seitenlinie. Das letzte Mal als ich hier unter 40 Cent kaufte ging es runter bis 32 Cent. Allen Investierten weiterhin viel Erfolg ich warte noch.
----- Abbinder for my best Friends und Legal-Disclaimer --------------------- alles nur meine Meinung,... ;) keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung,.... ;)
Meinen Fairvalue für diese Aktie sehe ich bestätigt im Bereich: 0,15-0,23 €
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Die Wasserstoffzüge stehen in der Werkstatt, stattdessen fahren Busse, mal wieder: Seit fast zwei Jahren fallen im Taunus ständig Bahnen aus. Auch andere Regionen verzweifeln an der Technik. Jetzt setzen sie auf eine Alternative.
--- Auszug Anfang --- Blamage für die Brennstoffzelle Die Wasserstoffzüge stehen in der Werkstatt, stattdessen fahren Busse, mal wieder: Seit fast zwei Jahren fallen im Taunus ständig Bahnen aus. Auch andere Regionen verzweifeln an der Technik. Jetzt setzen sie auf eine Alternative.
Landrat: Wasserstoffantrieb ist »grundlegend unzuverlässig. --- Auszug Ende ---
Nun dann werden NEL-Aktien in 5-8 Jahren vielleicht interresant - bin gespannt wo dann der Kurs steht :)
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wir sehen euch wir beobachten euch wir verkaufen eure aktien
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Also der Spiegel hat man wieder tolle Leistung gezeigt.
Eigentlich hat sich Alstrom blamiert und nicht die Brennstoffzelle - Die haben etwas ausgeliefert was noch nicht serienreif ist. (zu schnell zu viel, da sind Fehler unvermeidbar) Außerdem gab es von anfang an Lieferprobleme und jetzt auch Ersatzteillieferungsprobleme bzw. Lieferengpässe. Dafür kann die Brennstoffzelle nichts. (Es ist irgendwie typisch reißerisch und clickbait, wenn man überlegt wer da wieder angelockt werden soll mit diesen Überschriften/Text) Desweiteren gibt es wohl auch immer wieder zu wenig Wasserstoff, folglich kann der Zug nicht fahren. (wo liegt das Problem? Genau zu geringe Produktion und kein Brennstoffzellenproblem.)
Klar es gibt immer Kinderkrankheiten bei neuer Technologie und alles braucht seine Zeit um besser zu werden. Aber wie gesagt, sehe ich das Problem eher bei Alstrom als Lieferant und Hersteller.
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