Nun ja, dass jetzt QS kein Weltkonzern mit konstantem Cashflow ist, sollte jedem klar sein. Auch die von Scorpion vorgebrachten Probleme sind kein Weltgeheimnis. Kurzum, die Anschuldigungen sind bei einem Startup in dem Bereich normal. VW wird dennoch nicht so blöd sein, in eine 0815 Klitsche zu investieren. Mir ist QS jedenfalls 3X lieber als irgendeine Wasserstoffbude..
Ich hab mir mal die Mühe gemacht ihn durchzulesen. Man hat scheinbar sowohl (ehemalige) Angestellte des Unternehmens als auch Leute bei VW interviewt. Die Anschuldigungen dieser Personen sind ziemlich schwerwiegend, nämlich dass die meisten Prototypen nicht funktioniert haben und VW nur jene Daten präsentiert wurden, wo die Tests halbwegs gut aussahen.
Zudem hat man sich die Präsentationen des Managements mit Experten angesehen und teilweise gravierende Mängel in den Berechnungen festgestellt. Die Folien sind also entweder schlampig gemacht worden, oder mit Absicht geschönt worden. Sind auch einige Beispiele angeführt mit Screenshots.
Was ich zudem interessant finde ist der Vorwurf, dass das breitere Management als durchaus fähig angesehen wird, aber dem CEO der Vorwurf gemacht wird die Informationen die nach draußen dringen sehr dominant zu filtern und ein Bild der Firma zu schaffen die so nicht existiert. Dazu bedient man sich laut Scorpion primär dem Vertrauensvorschuss von VW. Ein ehemaliger Mitarbeiter meint, dass der CEO die Organisationsstruktur von VW nutzt, um selektiv einflussreiche Mitarbeiter dort für sich zu nutzen um an mehr Förderung zu kommen.
Man kann dazu stehen wie man will, ich finde solche Reports immer ganz interessant. Von den Anschuldigungen klingt es weniger wie Wirecard (also Finanzergebnisse fälschen), sondern eher wie Theranos (steht ja auch im Titel). Dort hat man ja damals auch Testergebnisse sehr stark selektiert und hat sich berühmte Persönlichkeiten wie Henry Kissinger ins Board geholt, um so nach außen eine Vertrauenskulisse zu erzeugen, um so an mehr Geld zu kommen.
Ich werde mir das ganze mal (vorerst) von der Seitenlinie anschauen, aber der Bericht gibt mir schon einige Red Flags und ich würde jedem empfehlen ihn einfach mal zu lesen und sich selbst ein Bild zu machen, anstatt nur Auszüge davon aus den Medien aufzuschnappen.
So ganz lupenrein scheint QS wohl nicht zu sein und selbst das abstreiten bringt nichts, wenn sie nicht mit Beweisen und harten fakten gegensteuern. Aber das halten sie jetzt noch nicht für nötig. für mich kein Investment wert und beobachte weiter.
Zitat aus obiger Quelle : "Künftig wolle der schwäbische Batteriehersteller Varta auch Batteriezellen für Elektroautos fertigen. Hierbei soll insbesondere deren neue großformatige Batteriezelle 21700 (7 cm hoch, 2,1 cm Durchmesser) eine entscheidende Rolle spielen. So deren Ankündigung Anfang März. Die neue „große“ Batteriezelle mit dem Namen „V4Drive“ kommt in der Tat als 21700-Rundzelle daher, welche noch 2021 auf einer Pilotlinie gefertigt werden soll."
"Ein Volkswagen-Sprecher sagte auf Anfrage, es gebe noch keine finale Entscheidung über eine Pilotanlage für die Feststoffzelle in Salzgitter. " lt automobilwoche
für ein Unternehmen, dass noch nicht wirklich produziert. Mehr als 5 Mrd. Marktkapitalisierung hierfür. Selbst der Abschlag von fast 80% juckt keinen. Ich sehe hier noch weit tiefere Kurse unter 10$ solange nichts Festes in Aussicht steht
ich gehe mal davon aus, dass die vW-Leute sich eine Firma genauestens anschauen, wenn sie da etliche Mill Euro investieren wollen...die werden sich doch nicht täuschen lassen sondern das Batteriekonzept auf Herz und Nieren prüfen..hoffentlich jedenfalls..
eine völlige Nullingerfirma ist und VW hier Millionen investiert, sogar mit denen ein Werk bauen will, ist für mich unlogisch. O.k. die Bewertung ist immer noch zu hoch. Ich werde dennoch nach unten einiges nachkaufen.
VW könnte doch auch mit z.B. Varta zusammen arbeiten. Die sollen auch ein gutes Schnellladesystem haben. Wieso nimmt VW gerade QS aus den USA?
eher unwahrscheinlich. Der Ferdi Dödeldoffer labert nur Mist und ist nur eine Marionette von sich selbst. Stellt Tesla als langweilig, weil Lithium Akkus von gestern seien und unterstellt denen somit einen Stillstand in der Akkutechnik.
Hallo liebe Fan-Gemeinde, ich erlebe hier ein Curiosium. Kaum wird bekannt, dass VW Großes mit QS vorhat, schmiert der Kurs wieder ab. VW wird doch nicht so bekloppt sein und dann in eine Luftnummer investieren. Was meint ihr? Heute geht es wieder mal 10 % (Stand 21:00 UHR) nach oben. Warum hat denn VW QS sich ausgesucht und nicht beispielsweise VARTA. Das muss doch seinen Grund haben. Was ist eure Meinung? QS scheint bei vielen noch nicht auf dem Schirm zu sein, sonst wäre hier im Forum mehr los. Bin gespannt wie es weiter geht. Bin dabei, NiceTrader
SPACs (Special Purpose Acquisition Companies) sind mist für Privatanleger. VW investiert, weil Grossinvestoren ihr gesamtes Kapital zurückverlangen können, wenn ihnen die akquirierte Firma nicht passt, Privatanleger können das nicht.
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