Der Delphi Manager verkauft Nel-Aktien nach der Explosion in Sandvika Der Wasserstoffkonzern hat die Börsenwerte stark fallen sehen. Delphi Norway hat die Hälfte seiner Anteile abgerechnet und wartet nun auf die Untersuchung der Explosion.
- Wir haben das Exposure nach unten korrigiert, sagt Delphi-Norwegen-Manager Tian Tollefsen zu E24.
Der Verkauf erfolgt nach der Explosion am Montag in der Wasserstoffstation von Uno-X in Sandvika, die über ein Joint Venture von Uno-X, Nel und Praxair geliefert wird.
Im Aktionärsregister war der Fonds am Mittwoch vergangener Woche mit 6.093 Millionen Aktien gelistet. Mittlerweile hat er laut Tollefsen mehr als die Hälfte des Portfolios verkauft.
Der Anlegerliebling Nel stand nach dem Unfall unter starkem Druck an der Osloer Börse. Der Preis ist in dieser Woche von 7,05 NOK auf 5,06 NOK gefallen, was einem Rückgang von fast 30 Prozent entspricht
- Wir werden sehen, was aus den Umfragen hervorgeht. Aber es kann einige Zeit dauern. Das ist ein Grund, warum wir die Belichtung reduziert haben. Wir müssen sehen, wie die Stimmung und die Entwicklung sind, sagt der Manager.
Nel selbst hat erklärt, dass sie Experten auf der Baustelle haben , aber derzeit können sie nichts über die Ursache der Explosion sagen.
Rune Skjold, Abteilungsleiter in der Abteilung für Finanzen und Sonderforschung im Osloer Polizeidistrikt, teilt Infront TDN Direkt mit, dass die Untersuchung Monate dauern kann .
- Es ist natürlich bedauerlich, dass es passiert, aber es ist unmöglich vorherzusagen. Solange es bei Nel keinen Komponentenausfall gibt, sollte der Fall auf lange Sicht ziemlich unverändert bleiben, glaubt der Manager.
"Aber es dämpft zweifellos die Stimmung der Investoren und in gewissem Maße kurzfristig den Fortschritt von Wasserstoff", sagt er.
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- Behandelt die Situation richtig Alfred Berg ist über seinen Gambak-Fonds der zweitgrößte Aktionär von Nel mit einem Anteil von etwas mehr als drei Prozent. Portfoliomanager Leif Eriksrød ist auf große Kursschwankungen vorbereitet.
- Das Unternehmen geht mit der Situation in dem Sinne richtig um, dass man kein Risiko eingeht - man muss die Unfallursache finden und von dort übernehmen.
- Es ist sehr unpraktisch hier in Norwegen, weil Sie nur wenige Stationen und wenige Autos haben. Es ist unpraktisch für diejenigen, die ein Wasserstoffauto haben und keinen Kraftstoff nachfüllen, sagt er.
Eriksrød glaubt nicht, dass die Situation wesentliche Konsequenzen für Nels Chancen auf dem Wasserstoffmarkt haben wird.
- Dies kann am besten mit dem Flugzeug verglichen werden, das Norwegian auf den Boden stellen musste . Es ist langweilig, solange es anhält, aber langfristig hat es wahrscheinlich nicht viel zu sagen.
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Letzte Woche gekauft Der Gambak Fund kaufte nach Angaben des Aktionärsregisters bis letzten Mittwoch 2,85 Millionen Nel-Aktien pro Woche, nachdem er in der Vorwoche Aktien verkauft hatte.
- Die Aktie befand sich auf hohem Niveau, wir waren übergewichtet und verkauften etwas. Als der Verkauf zustande kam (die Ladenbesitzer F9 Investments LLC und H2 Holding verkauften sich letzte Woche im Monatsvergleich), war der Preis um etwa 20 Prozent niedriger und es war natürlich, etwas zurückzukaufen, sagt Eriksrød.
Auf die Frage, was der Fonds in dieser Woche getan hat, antwortet der Manager, dass er die laufenden Maßnahmen nicht kommentiert.
https://e24.no/boers-og-finans/nel-asa/...osjonen-i-sandvika/24639439
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