Lufthansa "Strong buy"

a)short bei wochenschluss unter 10,93  TP ~10,20
b)long über 10,93  tp~ 11,50(anhand des daylicharts)
c)long bei ~10,20 tp~ weit oben jedenfalls:-D

ISt meine Meinung.

Die Aktie hat sich jahrelang auf ihre super Rendite gestützt. Damit ist jetzt Schluss. Die nächsten 2 Jahre wirds kaum Dividende geben. Damit ist die Aktie uninteresssant.

janst0r

 

schon oft...auf die Fresse.

Woher willst du denn 3000 LHA Aktien haben? Verarsche doch nicht immer und immer wieder die Leute im Forum.

Börse ist nix für Dich, sieh es endlich ein. DU kannst sicherlich etwas anderes gut, aber an der Börse hast du schon Haus und Hof verspielt und treibst du permanent mit lächerlichen Postings weiter hier rum...

Hau einfach ab!  

Buchwert mit 13,60 Euro auf eine Air Berlin umzuschichten ist in diesen Zeiten , vorbehaltlich der Kursentwicklungen, imo wohl das Beknackteste was man machen kann.
P. Ganz davon abgesehen, die Nr. ist nach Münchhausen wohl frei erfunden , schließe mich dem Vorschreiber an.

Die haben es nicht so, mit schwarzen Zahlen..

Das´n Depp

Wieso soll das gelogen sein?

Ich halte aktuell 4870 Stücke und das ist auch nicht gelogen und bleibe auch weiter drin.
Ein Verkauf wäre jetzt zu verlustreich, die Dividende muss auf jeden Fall mit.

Shenandoah, Du Ärmster  
hast wohl wieder irgendwo schwere Verluste erlitten und kannst es nicht verkraften, dass andere etwas grössere Depotvolumina bewegen als Du selbst.

Nach meiner Meinung leidest Du unter Minderwertigkeitskomplexen - und dies schon seit geraumer Zeit.
Ein guter Therapeut wäre angesagt.

Gruss und gute Geschäfte !

Jetzt will sich auch noch SAS von LH übernehmen lassen.

http://www.ariva.de/news/...er-Uebernahme-durch-die-Lufthansa-3270165

Die guten ins Töpfchen, die schlechten zu Air France KLM..

Lufthansa beäuge ich im moment auch ein wenig skeptisch, aber nicht negativ. DIe Luftfahrtbranche interessiert mich persönlich, von daher denke ich, kann ich einigermaßen einschätzen, wie der Hase läuft. Den Absturz der Lufthansa auf die schlechten Zahlen von AirFrance-KLM halte ich jedenfalls für pure Panikmache. Auch wenn beides Airlines sind, es liegen schon Welten zwischen beiden Airlines. Manchmal reicht es schon aus, wenn man sich nur mal den Zustand einiger Maschinen bei AirFrance anschaut. Flugsicherheit und Qualität ist jedenfalls etwas, das ich eher bei deutschen Airlines sehe. Durch die Übernahmen der letzten Monate positioniert sich die LH sehr gut im europäischen Markt, auch eine Übernahme der SAS denke ich ist ein interessantes und durchaus gutes Szenario. Dennoch wird es die Lufthansa sowie alle Konkurrenten in den nächsten Monaten eher schwer haben. Noch ist die Krise nicht wirklich überwunden, das macht sich im Moment bemerkbar.

Air Berlin halte ich aber, im gegensatz zu einigen Meinungen in diesem Thread für durchaus interessant. Die Zahlen, die ich bisher gesehen habe, deuten auf schwarze Zahlen in der Jahresabschlussrechnung, die ersten 9 Quartale 2009 liefen deutlich besser als die Vergleichsquartale 2008. Air Berlin war dabei in der Lage, ihre Verbindlichkeiten zu reduzieren, ihre Eigenkapitalquote anzuheben und dabei tatsächlich noch ein kleines Plus herauszuzaubern. Ich glaube von daher, dass AirBerlin deshalb etwas besser durch die Krise gekommen ist, als so mancher Mitbewerber. Dennoch darf man nicht vergessen, dass es sich "nur" um einen SDax-Wert handelt, der Aktienkurs ist hier deutlich volatiler.
Interessant finde ich übrigens auch, dass die AirBerlin-Aktie heute trotz der starken Turbulenzen erstaunlich ruhig liegt. Hier ist wohl offenbar niemand aus allen Wolken gefallen, als die Zahlen von AirFrance-KLM kamen.

MfG, MrS

....ganz im Gegenteil...gerade weil ich schon seit Jahren durchaus erfolgreich bin an der Börse fällt es eben auf das du in sämtlichen Threads Eur/$ oder im Dax-Thread oder im Öl-Thread jedesmal total daneben lagst und gepuscht hast wie ein Irrer.....und eigentlich schon zig Tausende verloren haben müsstest...

nun findet man Dich wieder hier im Lufthansa Thread und deine obigen Postings und Kommentare sind reinster Blödsinn.

Naja, hast ja deinen Nickname weg: papier-trader.

Dich sollte man aus dem gesamten Threadverkehr hier sperren bei Ariva. Eine Dumpfbacke hoch 3.  

was sagt die technik?  

10:30 12.02.10

DJ Post- und Lufthansa-Tochter darf Russland nicht überfliegen

Von Kirsten Bienk DOW JONES NEWSWIRES

HAMBURG (Dow Jones)--Die gemeinsame Frachtfluggesellschaft der Deutschen Post und der Lufthansa darf nicht über russisches Gebiet fliegen und nimmt deswegen auf ihrem Weg nach Hongkong lange Umwege in Kauf. Das russische Verkehrsministerium versage AeroLogic als neuer deutschen Frachtfluggesellschaft derzeit noch die Erlaubnis, sagte AeroLogic-Geschäftsführer Ulf Weber am Donnerstagabend dem Luftfahrtpresseclub Hamburg. Er zeigte sich aber zuversichtlich, die entsprechenden Verkehrsrechte in Kürze zu erhalten.

Die Verhandlungen über die Verkehrsrechte führt nicht das Unternehmen selbst. Dies ist Weber zufolge eine Thema für bilaterale Verhandlungen zwischen dem deutschen und dem russischen Verkehrsministerien. Solange die Genehmigung noch nicht vorliegt, meiden die AeroLogic-Piloten russisches Gebiet und fliegen südlich dieser Region nach Asien. "Dies kostet uns viel Zeit und Geld", sagte Weber. Die Flugzeit verlängere sich um rund eine Stunde. Dabei werde entsprechend mehr Kerosin benötigt. Seit 3 Monaten dauere dieser unbefriedigende Zustand schon an.

Abgesehen von diesem Manko äußerte sich der Geschäftsführer positiv über seine Erfahrungen mit der im September 2007 gegründeten Fluggesellschaft. "Unsere vier Flugzeuge sind sehr gut ausgelastet und unsere Performance bei Kosten, Pünktlichkeit und Qualität ist sehr gut", sagte Weber. Die Auslastung der Frachtkapazitäten liege zwischen 65% und 70%, die Anlaufkosten seien geringer als von den beiden Anteilseignern budgetiert.

Ganzer Artikel hier:  http://www.ariva.de/news/...-darf-Russland-nicht-ueberfliegen-3272379

Die LH Aktie ist meiner Meinung nach wie vor unterbewertet aber auch vom DAX belastet. Eine korrekte Bewertung, wenn man die vielen meist positiven News zugrundelegt, liegt meiner Meinung nach bei ca. 14 € und der Langzeittrendkanal geht ja auch in diese Richtung. Daher habe ich hier ein gutes Gefühl und lasse mich nicht von den Unkenrufen hier beeinflussen.

Fly birdie fly!

Die Rallye der Airlines in USA geht ungebrochen weiter

Gainers (% price change)  Last Trade  Change  Mkt Cap
 
US Airways Group, Inc.  LCC     6.81  +0.49 (+7.75%)     1.10B  
Continental Airlines, Inc  CAL     19.67  +0.81 (+4.29%)     2.72B  
AirTran Holdings, Inc.  AAI     4.93  +0.20 (+4.23%)     663.35M  
Delta Air Lines, Inc.  DAL     12.25  +0.42 (+3.55%)     9.55B  
AMR Corporation  AMR     8.71  +0.22 (+2.59%)     2.90B

Ein Jammer, das die Lufthansa nicht partizipiert..

15:20 16.02.10

DJ Lufthansa Cargo will 2010 Personal um 10% reduzieren

FRANKFURT (Dow Jones)--Die Lufthansa Cargo AG, Frankfurt, reagiert erneut auf die Auswirkungen der weltweiten Wirtschaftskrise und will im laufenden Jahr die Zahl ihrer Mitarbeiter um 10% reduzieren. Dabei werde er aber keine betriebsbedingten Kündigungen geben, sagte Finanz- und Personalvorstand Peter Gerber in einem Interview mit der Konzernzeitung "Lufthanseat".

Die Frachttochter von Deutschlands größter Airline setze dabei "voll und ganz" auf das Prinzip der Freiwilligkeit. Angeboten würden Altersteilzeit- und Teilzeitregelungen, Sonderurlaub und Abfindungsangebote. Betroffen von diesem Schritt seien etwa 450 Mitarbeiter. Lufthansa Cargo zeigte sich zuversichtlich, den Plan bis Ende 2010 abschließen zu können. Die Nachfrage nach dem Angebot sei sehr groß, sagte ein Cargo-Sprecher am Dienstag Dow Jones Newswires auf Anfrage.

Das Frachtunternehmen hat im abgelaufenen Jahr aufgrund der Wirtschaftskrise und der daraus resultierenden Nachfrageschwäche hohe Rückgänge bei Umsatz, Gewinn und Transportvolumen verzeichnet.


Webseite: www.lufthansa-cargo.de

http://www.ariva.de/news/...ersonal-um-10-reduzieren-3277984?secu=310

das sie abhebt ;)

"Streik-Gefahr" bei Lufthansa
Morgen läuft die Urabstimmung innerhalb der VC aus. Eine Beteiligung der Piloten weit über 90 % wird erwartet! Sollte der Fall eintreten, daß Geschäftsführung und Gewerkschaft es nicht zustandebringen sich zurück an den Verhandlungstisch zu setzen, könnte dies für Lufthansa  teuer werden (pro Tag einige Millionen Euro), mal ganz vom Imageschaden abgesehen. Die Kunden würden gezwungenermaßen in die Fänge der Konkurrenz getrieben werden. Ein Szenario, welches sich LH momentan nicht leisten kann.
Die Geschäftsführung hat den Piloten gegenüber verlauten lassen, daß sie bereit und in der Lage wäre  es auf einen Streik ankommen zu lassen. Säbelrasseln auf beiden Seiten!
Ein Arbeitskampf über einen längeren Zeitraum ist durchaus vorstellbar, geht es doch um eine Weichenstellung für die Zukunft.
Die Piloten bangen um den KTV (Konzerntarifvertrag) und die daran gekoppelte Vergütungsstruktur bzw. ihren  Perspektiven bei der  Bereederung von Flugzeugen.
Der GV ist eben dieser KTV ein riesiger Dorn im Auge. Er sollte lieber heute als morgen der Geschichte angehören, will man doch von dem relativ hohen Gehaltsbedingungen herunter und vor allem sich in der unternehmerischen Freiheit nicht beschränken lassen,  entscheiden zu können, welches Flugzeug wo im Konzern zu welchen Bedingungen fliegt.
Die nächsten Tage wird es sich zeigen, ob es zum großen Streik kommt, jedoch ab morgen darf man sich auf Warnstreiks einrichten, vorausgesetzt GV und VC schaffen es nicht zu einem sinnvollen Konsenz zu kommen.
Größere Investoren werden wohl ersteinmal die Finger vom Papier lassen....  

am 200gd im tageschart.....allerdings ist die underperfomance gegenüber einem stark steigenden dax schlicht scheisse!
weiterhin warte ich bis in den bereich von 10,30-10 für eine größere position aktien

Als Anleger darf man mittlerweile schon ein bißchen sauer werden, wie erneut mit Streiks gedroht wird.
Trotz solider Unternehmensführung sind die Kurszuwächse im Vergleich zu anderen DAX-Unternehmen mehr als bescheiden. Und jetzt noch das! Die Piloten scheinen übermütig zu werden!!

12uhr? was darf man erwarten wie sich das auf den kurs ausübt? ich denk ja es geht runter aber wer weiß das schon ^^