leider sind es nicht die esg richtlinien, welche die käufer von der aktie fernhalten. das problem ist, im wichtigsten e-automarkt läufts gerade so richtig schlecht; das geht aber nicht nur vw so, sondern vielen automarken.
die chinakäufer haben etwas andere prioritäten als wir, fahrdynamik zum beispiel ist eher nebensache da sowieso die meiste zeit in langsamen tempo auf übervollen strassen verbracht wird. chinesische käufer wollen das neueste infotainment, das zwingend mitgeliefert werden muss. leider hat insbesondere die sprachsteuerung von vw grösste mühe mit den chinesischen dialekten, das kommt gar nicht gut an.
aber die lösung wird nicht lange auf sich warten lassen, nachdem vor ein paar wochen bereits mercedes erklärt hat, google für die software ins boot zu holen, hat dies nun offenbar auch porsche als erste vw-tochter bekanntgeben; der rest von volkswagen dürfte bald nachziehen. die 3 grössten software problemkomplexe sprachsteuerung, navi und einbindung von anderen programmen dürften deswegen noch in diesem jahr gelöst werden. und wenn dann die bev-verkäufe in china wieder anziehen, dann werden auch die kurse dies tun. da wette ich einen besen darauf!
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