NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

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neuester Beitrag: 16.08.24 19:43
eröffnet am: 14.06.20 04:51 von: Orianta Anzahl Beiträge: 21684
neuester Beitrag: 16.08.24 19:43 von: Bauchlausche. Leser gesamt: 6277338
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19.04.23 22:29
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3950 Postings, 5090 Tage Schmid41Chico79

Die Typen hier machen halt auf "Märchenstunde" bevor die einen LKW verkaufen muß das erst mal losgehen, ich hNe da Zweifel das die dieses Jahr überhaupt einen Wasserstoff LKW zur Auslieferung bringen. Heute wieder tief..............  

19.04.23 23:14
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2057 Postings, 7359 Tage LavatiMal etwas Positives

Richter Group bestellt 20 Wasserstoff-Lkw bei Nikola
von electrive.net
23.02.2023
Nikola und E.ON haben eine Kooperationsvereinbarung mit dem Logistikdienstleister Richter Group zur Dekarbonisierung seiner Schwerlastflotte in Deutschland unterzeichnet. In einem ersten Schritt hat der Logistiker 20 wasserstoffbetriebene Lkw vom Typ Nikola Tre bestellt.

Die H2-Lkw sollen voraussichtlich im kommenden Jahr zum Kunden rollen. Richter plant, seine gesamte Flotte in den kommenden vier bis fünf Jahren auf Wasserstoff umzustellen und will auch im nächsten Schritt auch den Nikola Tre setzen. Das Unternehmen mit Sitz in Deutschland verfügt derzeit über eine Flotte von mehr als 160 dieselbetriebenen Lkw mit Be- und Entladestellen in den Niederlanden, Belgien, Frankreich und dem Vereinigten Königreich.

Die Richter Group will zudem mit Logistikpartnern zusammenarbeiten, um auch deren Flotten auf die Fahrzeuge von Nikola umzustellen. Der Hersteller könnte sich also über weitere 750 Bestellungen in demselben Zeitraum freuen.

„Wir planen, die wasserstoffbetriebenen Elektro-Lkw von Nikola und andere Dienstleistungen von Nikola und E.ON bei vielen unserer Partner einzuführen, um die Dekarbonisierungsbemühungen im europäischen Schwerlastverkehrssektor weiter zu fördern und auszubauen“, sagt Sylvio Richter, Gründer und CEO der Richter Group.

Die wasserstoffbetriebenen Elektro-Lkw Nikola Tre in der europäischen Variante werden von dem Joint Venture zwischen Nikola und der Iveco Group in deren Werk in Ulm hergestellt. Die Wartung übernimmt ebenfalls Iveco
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20.04.23 05:59

3950 Postings, 5090 Tage Schmid41Bevor man hier Aktien kauft

die Hauptversammlung abwarten und die große KE (Aktien verdoppeln) falls sie kommt.

Ein Re-Split müsste auch kommen weil so kommt Nikola nicht mehr deutlich über die 1

Könnte so laufen wie bei TUI erst ein Re-Split dann die Mega KE

Nach einem Re-Split sind Aktien meist schnell wieder tiefer sieht man auch bei TUI  

20.04.23 06:03

3950 Postings, 5090 Tage Schmid41Lavati

was bringst du die alten Sachen aus dem Februar, bis jetzt sind das auch nur Absichtserklärungen man kann nix kaufen was es noch nicht gibt. Nikola hat versprochen im Herbst zu liefern verschieben die das wieder sind das jetzt noch hohe Kurse bei der Aktie.......  

20.04.23 07:50
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1847 Postings, 1397 Tage NutriaLöschung


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Zeitpunkt: 20.04.23 13:33
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20.04.23 08:08
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1742 Postings, 1532 Tage Zerospiel 1Löschung


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20.04.23 09:16

252 Postings, 684 Tage UdiliusMaximus@Chico79:

Mit Blick auf den Beitrag von: @FX_1  ging es mir in meinem Beitrag lediglich darum, die Größenordnung von Logistikflotten darzustellen und habe daraus abgeleitet, dass bei einer Flotte von 1900 LKW 1000 LKW lediglich ca. 50% der Gesamtflotte darstellen. 


Auch wenn DB Schenker in den Niederlanden und Belgien gerade  einen Hyzon LKW testet, ist dadurch nicht ausgeschlossen, dass die sich Nikola zuwenden würden. Aber ich habe keinerlei Hinweise darauf und sehe hier wegen der ausgezeichneten Förderungen in den USA lediglich die Möglichkeit von Überlegungen bei den Logistikern :-)

 

20.04.23 09:23
1

893 Postings, 1815 Tage Jürgen1964@Zero

Bei unter 100$ kauf selbst ich noch einmal dick Tesla Aktien und hau sie dann bei 200$ wieder raus  ;-)

Den Gewinn steck' ich dann wieder in Nikola!



 

20.04.23 09:29

65 Postings, 752 Tage FunshipSprachgebrauch

da wird kein Geld "verbrannt", sondern investiert.

Es ist ja durchaus zu begrüßen, dass du sachlich deine Position darstellst. Der will ich auch gar nicht widersprechen.


Der Begriff "Geld verbrennen" (im Englischen "cash burning") ist aber ganz normaler Sprachgebrauch für ein (Startup-) Unternehmen, das noch nie Gewinne erwirtschaftet hat und sozusagen von der Substanz lebt.

Natürlich sind dafür in der Regel Investitionen die Ursache, zumal in einem kapitalintensiven Geschäft. Das ändert aber halt nichts daran, dass man im Auge behalten muss, bis zu welchem Punkt das vorhandene Kapital ausreicht.

 

20.04.23 10:24

2057 Postings, 7359 Tage LavatiFrustschreiber unterwegs

Für den ein oder anderen war die Bescherung 2020 nicht so schön. Schlecht ist wenn diese Foren dann als Therapiebereich genutzt werden.  
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20.04.23 11:19

3950 Postings, 5090 Tage Schmid41Jürgen

Tesla unter 100 ein Wunsch der nicht kommt mit Glück nochmal 120 und Fette Tesla Gewinne in Nikola zu stecken macht auch keinen Sinn ......  

20.04.23 11:22

3950 Postings, 5090 Tage Schmid41Zero

Zahlen lesen nicht so dein Ding LOL die Margen sind etwas runter bei Tesla die Gewinne sehr hoch, bei Nikola werden jedes Jahr 700 Millionen plus  verbrannt ohne großen Fortschritt, auch läuft alles nach Plan beim Semi Truck von Tesla  

20.04.23 11:24

1742 Postings, 1532 Tage Zerospiel 1Tja S41, Fette Tesla Gewinne hatte ich schon,

davon sind 20% in Nikola investiert. Sollten die weg sein, na und.
Du hast dann aber immer noch keine fetten Tesla gewinne.
VG  

20.04.23 11:36

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5018 Postings, 2626 Tage franzelsepLöschung


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20.04.23 13:00

893 Postings, 1815 Tage Jürgen1964Löschung


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20.04.23 14:13

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20.04.23 14:19

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20.04.23 14:39

1567 Postings, 1295 Tage remaiZur Erinnerung:

Das Thread-Thema ist Nikola!

 

20.04.23 14:42
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91 Postings, 1315 Tage MaxMeGibt es Neuigkeiten von Nikola?

Oder hated ihr einfach nur Schmid41?  

20.04.23 14:48
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3950 Postings, 5090 Tage Schmid41MaxMe

Die Pro Nikola Typen wollen nur ablenken deshalb Tesla schlecht reden, und ablenken von dem Nikola Totalausfall, bin gespannt wann die 0,50 kommen hoffentlich noch vor den Zahlen LOL und was für eine Verzweiflung wenn man mit Tesla Gewinnen seine Investition hier retten will.  

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