Vale sagt, dass Expansion Port in MA die größte in der Welt im Jahr 2018 ist Ponta da Madeira werden vor Australiens Häfen, nach Angaben des Unternehmens. Terminal kann bis zu 230 Millionen Tonnen pro Jahr beginnen.
Der Hafen von Ponta da Madeira (TMPM), betrieben von Bergbauunternehmen Vale in São Luís (MA), Abschluss der Operation am Mittwoch (6), 30 Jahre ist in den Prozess der Erweiterung zu den größten Hafen terminal der Welt im Jahr 2018, nach Angaben des Unternehmens. Mit Investitionen Milliardäre das Eisen-Erz-Projekt in Kanaan S11D Dos Carajás (PA), empfangen die 90 Millionen Tonnen auf das Produktionssystem nördlichen Bergbauunternehmen hinzufügen, werden die Ponta da Madeira vor Häfen von Australien, der führende Exporteur der Ware.
Vale-Terminal in Ponta da Madeira, São Luís Bereits exportiert Marktführer im Güterumschlag Rangliste des Landes, das Tal-Terminal von Januar bis September letztes Jahr 87,9 Millionen Tonnen Eisenerz, eine Steigerung von 13 % im gleichen Zeitraum bis 2014. Heute ist die Verschalung Kapazität des TMPM, dass 150 Millionen Tonnen pro Jahr, aber im Jahr 2018 230 Millionen Tonnen/Jahr beginnen können. Im Vergleich dazu Sendungen von Eisenerz in der Pilbara-Region, die Häfen in Australien, erreichte über 378 Millionen Tonnen im Jahr 2015, aber dieser Band vereint mehrere Export-Endgeräte. Das Laufwerk für 2018, jedoch in Schritten erreicht werden, die die Kapazität der Assimilation der Mine enthalten geplante Bahnhof und Hafen. Projektlogistik arbeitet S11D, das zählen des Ausbau des Hafens, sind auf dem Vormarsch über den niedrigen Preis von Eisenerz, die historischen Tiefstand im Jahr 2015, inmitten der Anstieg bei der Versorgung mit wichtigen Bergbau-Unternehmen, zusätzlich zu einer langsameren Nachfrage aus China zu erreichen. Weitere Informationen Tal erhält Lizenz zur des Schienenkopfes Ponta da Madeira Die Vale Kohleproduzent S11D global Eisenerz, sollten produziert in der zweiten Hälfte dieses Jahres beginnen. Je nach Projekt für den Bau der Bahn Ansporn, mit 101 Kilometer lang und den Ausbau der Estrada de Ferro Carajás (EFC), stehen Vale sagte am Mittwoch in einer Mitteilung. Die Erweiterung der Port-Struktur bereits erreicht fast 70 %. Interventionen im TMPM umfassen Erweiterungen on- und offshore, neben dem Ausbau des Bahnhofs, liegt innerhalb des Hafens
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