die Verlängerung bis 2027/kostenpflichtige Verlängerung 2027-2030 auch als sehr vorteilhaft für SNP. Der bisherige Zeitrahmen bis 2025 war einfach (viel zu) eng, als das alle anfallenden Migrationsprojekte hätten "sauber" umgesetzt werden können.
Was nutzt es, wenn eine Firma "Platzhirsch" ist, und ab einem gewissen Zeitpunkt mit Aufträgen "zugeschüttet" wird. So sehr, dass nur ein Teil der Aufträge bearbeitet werden kann. Nun wird sich das Ganze etwas strecken/verteilen und SNP hat dadurch (meine Sicht) noch mehr Möglichkeiten bekommen.
Diese Firma hat das Zeug was es braucht, um "abheben" zu können. Ich hoffe sehr, dass - zu welchem Höhenflug auch immer die Entwicklungen der nächsten Jahre führen werden - das SNP-Management dabei immer mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben kann... sozusagen, einen "bodenständigen Höhenflug" realisieren wird.
Schau mer ma, in welche Gewässer die SNP-Hochseeyacht noch wird fahren können. Vielleicht kommt ja einmal sogar der Tag, an dem sie Seite an Seite mit dem Hypoportdampfer die Hohe See durchpflügt. ;-)
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