Löschung

ich empfehle Dir es stets und ständig zu lesen.Vielleicht fällt der Groschen ....  

...die User sehen, dass Du nichts weißt und ständig sinnlos Zeug daher redest. Insofern habe ich auf alle Fälle den Gong verpasst... und Du hingegen, scheinst ihn volle Kanne erwischt zu haben und dagegen geknallt zu sein zu sein. Muss weh getan haben und hat bei Dir eindeutig wahrnehmbare Schäden verursacht.

Thielert ist aktuell insolvent...
 

Der ist weder vererbar noch anderwaltig zu vergeben ! Das ist Dein Gong !!  ;-)
Mann kann nicht einfach kopieren,der Joke war schon gelaufen....
Halte Dein Büchlein schön fest so wie ich es Dir empfahl und immer schön üben,üben,üben. ;-)  

Quersumme gib Acht.  

Das hab ich früher gelesen.  

 

bei www.moneyhouse.de wie folgt :
Tätigkeit
Verwaltung eigenen Vermögens, insbesondere von Beteiligungen an anderen Gesellschaften, insbesondere an der Thielert Aircraft Engines GmbH und Thielert Motoren GmbH  

Guten Morgen liebe Sorgen.Es werden weitere Infos folgen.
Aber Chili immer schön Dein Büchlein lesen. ;-)
 

einfach köstlich und weist auf Deine Einfachkeit hin. ;-)
Ich hab´s mit der Gramatik nich so,Du  hast weit größere Schwächen.  

 

...kam doch von Dir! Mir ist bisher keiner begegnet. Und warum bist Du denn so aufgeregt und so angekratzt? Ein nervöses Post nach dem anderen...
Siehst Du, so beschädigt hat Dich der Gong, dass Du alles durcheinander bringst.  Lol, was für ein Kleingeist-Niveau...! Armes Deutschland...
 

 

Selbstbau wohl gekostet haben?    5 Mio?  25 Mio ? 50 Mio?  €uronen  

hier dieser Beitrag ist auch interessant :

https://www.flightglobal.com/news/articles/...s-staying-power-348276/

naja der Investor wurde dann bald gefunden.....
n.m.M. und weiter Nix  

… Thielert wurde auch effektiv umstrukturiert, mit einem neuen Verwaltungsunternehmen namens Centurion Aircraft Engines, das als kundenorientierte Organisation unter dem Geschäftsführer Jasper Wolffson gegründet wurde. Centurion bietet nun eine eigene Garantie an, allerdings nur noch auf Motoren, die seit der Insolvenz verkauft werden.

 

Thielert AG vom 09.Januar 2009, also vor 10 Jahren :

PRESSEMITTEILUNG

THIELERT-Insolvenz Lichtenstein/Sachsen

... (automatisch gekürzt) ...

www.thielert.com

 

...schön Wetter gemacht! War ja klar, dass der Beitrag von 2009 wegen den optimistischen Worten von Kübler reingestellt wurde. Hier übrigens der Link dazu!

https://forum.finanzen.net/forum/...nteressantes_von_Thielert-t362036

viereinhalb Jahre später, hört sich das ganze so an:

"...Insolvenzverwalter Bruno Kübler erklärte gegenüber der FAZ, dass diese Zeit nur mit militärischen Aufträgen aus den USA überstanden wurde, die Dieselmotoren von Thielert haben z.B. Drohnen des US-Herstellers General Atomics angetrieben..."
Was wohl gleichzeitig bedeutet, dass von der zivilen Luftfahrt wohl nicht all zu viele Aufträge rein gekommen sind. Der zivile Bereich wurde 2013 vollkommen verkauft. Bei der militärischen Abteilung handelte es sich eindeutig um kleine Motoren für Drohnen und sonst nichts. Eigentlich wussten wir das alles schon lange. Den Beitrag habe ich ja schon ein paar mal eingestellt, weil manche User bestimmte Fakten nicht wahr haben wollten. Wenn nun Kübler die Insolvenz zum Abschluss bringt, ist es auch logisch, dass der Rest ebenso verkauft wurde. Nun stellt sich die Frage, was das eingebracht hat im Verhältnis zu den Schulden. Zumindest bedeutet es, dass die Zulieferer einen größeren Teil Ihrer Forderungen zurück bekommen werden, da ja bereits Zahlungen von Kübler angewiesen wurden. Ist jetzt auch nichts neues. Und den Rest, sollte einer übrig bleiben und das wage ich zu bezweifeln, erhalten die Aktionäre...
Da es sich hierbei NICHT um Daimler Motoren handeln kann, müsste eigentlich auch klar sein! Da Mercedes keine Rechte zur Herstellung seiner Motoren verkauft, sondern nur Lizenzen "vermietet" und Kübler diese nicht weiter verkaufen kann und darf. Also muss es sich hierbei um andere Motoren handeln, die vielleicht Kübler selber entwickeln ließ und in Auftrag gegeben hat, also Kleinserien.  

michel-Zitat : "...der auf einem Mercedes-Benz-Fahrzeugmotor basiert..." #1987

https://aopa.de/aktuell/...-jahren-mit-uebernahme-durch-chinesen.html

So viel zum Thema "super Arbeit michel"
Ich würde eher sagen, "dumm daher geredet wie immer"... Michel, Du bist ja dafür bekannt, dass Du Dir alles mögliche aus den Fingern saugst. Deine Beweise oder Quellenangaben bleiben immer aus...  

...alles nur kalter Kaffee und Stimmungsmache! Und garten...
Der Beitrag zu Deinem Link ist vom 12. Oktober 2010! Und eine gute Werbung ist das auch nicht gerade, wenn es an dem Motor noch vieles auszusetzen gab... oder?

Thielert's staying power
https://www.flightglobal.com/news/articles/...s-staying-power-348276/

Bringt Euch mal schön in Stimmung, wenn's Euch hilft...  

...dass hier immer wieder von besonderen Patenten für die Militäsparte geredet wurde, die unheimlich viel einbringen sollten. Letztendlich geht es nur um kleine Motoren, mit der die zivile Luftfahrt nichts  anfangen kann und somit nur das Militär als der einzige Abnehmer in Frage kommt.
Im übrigen sind die ersten Tests mit solarbetrieben Drohnen sehr erfolgreich verlaufen.
Ist noch keine Option für das Militär, aber auch das wird kommen.

Hier wird nach und nach der ganze Spuk um die Thielert-Insolvenz entzaubert.

und garten...
Centurion Aircraft Engines gehört zu Continental Motors US und hat in Altenburg eine Nachrüstungs-Niederlassung. Hat also mit Thielert auch nichts mehr zutun.

http://www.continentalmotors.aero/company/vision-statement.aspx

Und mit michel geht seine Phantasie mal wieder mit ihm durch, wegen den Lizenzrechte beim Motorenbau...  

kleine Motoren große Motoren, was bist Du denn für ein Spezialist ?
Spuk um Thielert Insolvenz ? Da hast Du in einem wahrscheinlich recht, es ging nur um eine Sanierung ?
Aber um das zu begreifen ist ein wenig um die Ecke denken erforderlich. Und diese Fähigkeit ist Dir leider nicht so ohne Weiteres zuzutrauen, jedenfalls hast Du mit Deinen ständigen Abspulen der Phrasen nicht zum erfolgreichen Beweis des Gegenteils beigetragen, leider....

Nur meine Meinung, bei Bedarf bitte fragen Sie Ihren Arzt oder Apotheker, extra ...  

....dass derjenige, welcher um Ecken denkt, ebenjene zum wiederholten Mal einrennt?
Gibt im besten Fall eine Schulter mit bösem Bluterguss.
Im eher anzunehmenden weniger guten Fall ist jedoch mit der Ausbuchung der seit  x-Jahren nicht mehr handelbaren Position fest  zu rechnen.
Solange man um "die Ecke" denken kann, soll eine Aussetztung der Handelbarkeit des Titels echt jetzt niemanden wirklich stören.
Sollte aber zufälligerweise jemand im "Eck" sein mit seinem Investment, hat er immer noch die Chance, in der Notfallaufnahme angenommen zu werden, nachdem ihn seinen Arzt oder Apotheker abgewiesen haben. DA werden SIE geholfen.
 

...die Nerven blank zu liegen... Habt Ihr etwa schon schlechte Nachrichten vom Insoverwalter erhalten?  

 

„Plötsinn“ habe ich auch noch nie gehört. Mehr habe ich dazu nicht zu sagen.  

mit Dir hat man schon gar nicht mehr gerechnet, haben ja viele sich dünne gemacht.....