Klimawandel-Leugner könnten das hier eventuell

alles wieder nur als "Wetter" bezeichnen und weiter nur zuschauen wollen, aber es ist nicht zu übersehen, dass es überall auf dem Globus bereits mächtig kracht:

 

zu erklären ist eh sinnbefreit.
Allein schon deine Quelle und den Stuss den du schreibst zeugt schon von arger Debilität.  

 

Anfeindungen nicht nur in den USA

"Die Wissenschaft in unserem Land ist unter Beschuss", sagt Chitra Kumar von der Union of Concerned Scientists (Vereinigung besorgter Wissenschaftler). "Es ist dieser breitere Trend."

Und nicht nur Meteorologen in den USA sind mit Anfeindungen konfrontiert. Auch Wetterexperten in Spanien, Frankreich, Australien und Großbritannien haben über Belästigungen berichtet, wie Klimaexpertin Jennie King vom Institute for Strategic Dialogue in London sagt.
https://weather.com/de-DE/wetter/ausland/news/...en-uber-anfeindungen  

schenken darf, erwärmt sich jedes einzelne
land schneller als der rest  / der durchschnitt.
https://gettr.com/post/p2lqyxv3fa4
 

Verdächtigen" die entsprechend reagieren....      Eine Zustimmung von denen würde mich eher stutzig machen, als erfreuen  

 

 

würde man sachliche Gegenargumente verstehen.
10:47, 11:27 und 11:29 ist einfach nur Pöbelei
Beurteilung von 10:52 sparen wir uns  

Kommen…wer Spiegel liest hat sich eh schon disqualifiziert. Und wer sich E Karren kauft statt least….sollte man zu solch komplexen Themen eh nicht befragen.  

In 5 Jahren wenn die Batterie breit ist oder hast nen gesonderten Vertrag mit Tesla das die dir deine Batterie tauschen ?
Frage für ein Arbeitskollegen der sich auch sowas gekauft hat.  

 

 

bei den Anonymen von Ariva zu bekommen, heißt noch lange nicht, dass ihr hier ein G20-Treffen der Wissenschft seid  

Frust und Reden im Internet schwingt, mit dem ist leider nicht  sachlich zu diskutieren.
Und wer betriebswirtschaftlich nur von vom 1. bis zum 31.des Monats  denken kann, mit dem lohnt auch keine Diskussion über Unsinn von Leasing  

Aber ich habe die Taschen voller Geld und habe null kosten die nächsten Jahre.
Also so viel kann ich Betriebswirtschaftlich nicht falsch gemacht haben.
Aber erkläre doch mal die Geschichte mit dem Tesla…nur so zum Verständnis.  

nur noch, um mir anhand der Gegenstimmen zu versichern, dass es solche Menschen wirklich gibt...  

Eigentlich gehen diese Menschen nur noch als "Satire" durch  

Tesla gekauft und bezahlt, MWST. und E-Prämie erstatten lassen , Abschreiben über 4 Jahre , jährlich ca. 350€ THG Prämie, während dessen keine KFZ Steuer gezahlt und Strom kommt vom Dach = Betriebskosten minimal und nach4 Jahren ist der auf 0 abgeschrieben

 

Und nach 4 Jahren als Sondermüll abgestellt beim Händler.
Ja das ist wirklich Nachhaltig….gut gemacht Hokai !  

google mal, Tesla Laufleistungen
Und sollte die Batterie nach 5-6Jahren nur noch 70% oder weniger haben, also nicht so gut geeignet als PKW, dann kann diese noch prima für stationären Einsatz genutzt werden.
zB. ein Bekannter hat sich mehre gebrauchte Batterien vom Renault Zoe gekauft, die hatten noch um die 50% lLeistung und stehen bei ihm im Keller um Solarstrom zuspeichern.

Diese alten Vorurteile von E-Auto Akku nach 4 Jahren Sondermüll ist einfach nur dä...ich, gerade Du als Bio-Osi   solltest doch ein wenig Kreativität aus der Mangelwirtschaft rübergerettet haben oder ist da nur motzen auf alles und jeden übergeblieben..  

Der ist dermaßen Kreativ das er 1000km am Stück schafft.
Ok ok ok…..wenn es mal ne E Karre geben sollte in welcher Das Batterie Problem geklärt ist und das Aas um die 1000 Km schafft , bin ich dabei.
Mein muss ja nicht nur rumquängeln.
 

Zeitung, erklärt für einfach denkende

https://www.autobild.de/artikel/...pazitaet-haltbarkeit-21444751.html

Wozu jemand regelmässig 1000km Reichweite am Stück benötigt frage ich mal lieber nicht nach, hast sicherlich ausführlich mit Deinen Preper Kollegen besprochen und zu dem Schluss gekommen *stirnbatsch*  

https://www.autobild.de/artikel/...pazitaet-haltbarkeit-21444751.html

 

Was ist denn das für ne dusselige Frage ?
Als wenn Tankstellen ein Hort der Freude und Neugier sind um dort alle Furzlang anhalten zu müssen.

Selbst wenn der Akku nur noch 50% hat ist sie für die meisten nicht mehr brauchbar….ich bin gespannt wann die ersten Karren im Müll landen.
Momentan sind bei Autoscout 52000 Karren gelistet….stark steigend. Bin gespannt wie man die an den Mann bringen will wenn man nicht sagen kann wie lange die Batterie halbwegs ein vernünftigen Zustand hat.
Bei der Nummer für den heimischen Solarbesitzer…bin ich durchaus bei dir. Nur sollte man dann ausgebildeter Elektrotechniker sein der den Mist auch verbauen kann. Sonst kannst dich abmelden bei deiner Gebäude-Versicherung.  

Du Brandenburger Haubentauchern

1.000km mit nem L200 bei 11,5ltr Diesel / 100km ( dann musst die Karre aber schon langsam fahren, ab 130 ist der bei locker 14ltr. ) sind 115 ltr. Diesel zZt.. 1,62€ / l  = 186,20 € / 100km
1.000km mit nem Tesla bei 14kwh  (ebenfalls langsam fahren ) x 0,35 € ( schon hochgerechnet, da @home 8cent ) = 49,00 €
= Ersparnis 133,20 EURO auf 1000km, bei Fahrzeuglaufleistung  160.000km = € 18.112,00 bei 200.000km € 26.600,00
Wir lassen mal die gesparte KFZ-Steuer, Ölwechsel, Bremsen ( sogt wie kein verschleiss bei E-auto) THG Prämie aussen vor.

Das sind die persönlich eingesparten EUROs und das eingesparte CO2  für die Umwelt lass ich mal weg, da es in Brandenburg ja nur Wetter gibt