Nur sind die Kunststoffprodukte, die Covestro produziert, fast reine Commoditygüter. Da ist auf mittlere Sicht davon auszugehen, dass die Preise über zusätzliche Kapazitäten sehr schnell erodieren können. Passiert ja zum Teil bereits jetzt. Das aktuell hohe ROTCE muss zwangsläufig wie ein Magnet wirken und kann damit schnell unter Druck kommen (und der FCF natürlich auch). In der Automobilbranche hast du natürlich auch stark ausgeprägte Zyklen aber neue Kapazitäten sehe ich zumindest in diesem übersättigten Bereich kaum.
Insofern kann es bei Covestro leicht passieren, dass die Preisauswirkungen über die Kapazitätsausweitungen weniger zyklisch als bei Autos, sondern sehr langfristig sein können. Kann natürlich sein, dass das über die steigende Marktnachfrage kompensiert wird. Das kann ich allerdings schwer einschätzen. Wenn du da bereits mehr an Informationen gesammelt hast bin ich sehr interessiert.
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