Da habe ich Fragen zur Methodik.
Die Verzwanzigfachung in der Vergangenheit kann man aus dem Chart ablesen (und es den Engagierten gönnen!). Und man kann sich erinnern, daß da zu einer Zeit des technischen Umbruchs eine Chance genutzt wurde und was man so hört, auch der politische Umbruch via CO2-Zertifikate massiv Geld in die Kasse gespült hat. Und es hat eine Weile gedauert, bis das Start-Up gezündet hat und nach Jahren des Cash-Burns dann auch Erlöse reinkamen. Allerdings schläft der Wettbewerb nun weniger und Geld aus Klimarettung könnte angesichts der letzten Regierungswechsel in der Welt knapp werden.
Für die Verzehnfachung in den kommenden Jahern (5-7 oder 10, da soll man nicht kleinlich sein), oder einer Verdoppelung des alten Hochs bei 450,-€ in einer etwas kürzeren Zeit, sollte es doch eine "Unterlegung" geben.
1970 als die Ablösung des VW Käfers immer unausweichlicher wurde kam der Golf. Eine massive Evolution und im Hause VW nahezu eine Revolution. Wie der Käfer ein bezahlbares Auto für 4 Erwachsene, aber mehr Komfort (Geräusche und Heizung), mehr Leistung (Beschleunigung und Vmax) und WIMRE weniger Verbrauch. Ein Elektroauto wäre damals "nicht möglich" gewesen, die damalige Akku-Technik und die damaligen Elektromotoren hätten ein "unbrauchbares Paket" ergeben. Mit dem Golf wurde dann auch die "Golf-Klasse" geboren, man kann schon von einer Revolution sprechen (wenn man kein VW-Hater ist).
Dem Golf wurde dann vom Corolla der Rang abgelaufen. Gefühlt erst über den Preis, später auch über die berichtete Zuverlässigkeit - nicht über eine Evolution oder "beinahe" Revolution. Es gibt keine "Corolla-Klasse" (und bislang hat auch Tesla bestenfalls mit dem Cybertruck ein Modell mit Potential für eine eigene "Klasse" im Köcher).
FSD ist dieser nächste Schritt und der Wettbewerb schafft es nicht?
Wenn man keine Dividenden kassiert (weil die Firma geführt wird wie eine Modelleisenbahn) und man keine Handelsgewinne einfährt ("Ich werde sicherlich keine einzige Meiner Aktien verkaufen"), wovon soll man denn dann leben? Doch wohl nicht von dieser "Arbeit", von der manche Leute in letzter Zeit immer soviel reden, oder doch?
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