Stuttgart 21

setzt sich fort.
Wenn am Sonntag Landtagswahl wäre, kämen die Grünen auf 36%, die CDU auf 28%, die SPD abgeschlagen auf 17%. Dies ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage, die im Auftrag des Ulmer City Marketing e. V. vom abs Marktforschungsinstitut durchgeführt wurde.
Quelle: http://www.abs-marktforschung.de/stuttgart21/Folie10.html  

Ok, er steht ja sonst auf deiner Linie, da sind begriffliche Kleinigkeiten nicht der Rede wert. Mir schaudert  

Nein Ecki, es kommen sicherlich auch Arbeiter aus dem Ländle. Ich habe neulich ein ganzes Battallion 1,-Euro-Jobber von der Fa. "Neue Arbeit" www.neuearbeit.de/cmssystem/index.php gesehen wie sie den Bahnhof schrubben.

Du kannst beispielsweise auch ehrenamtlich für die Bahn arbeiten wie beim Beispiel Bahnhofs-Pate

 www.vvs.de/no_cache/presse/detail/presse/...e-Stationen-der-Wieslauf/ 

(Nein das hat nichts mit der Mafia zu tun. Oder doch?) Die Bahn sucht Bahnhofs-Paten die ehrenamtlich Müll einsammeln, Grafiitis wegputzen und die eine oder andere Reparatur durchführen wie zum Beispiel eine zerbrochene Fensterscheibe. Ja, da fragt man sich wie hat der Laden blos in den 70ern oder 80ern funktioniert. Da wurden solche Arbeiten von Arbeitern der Bahn erledigt  zu höheren Löhnen als heute und die Fahrkarten kosteten nur halb so viel wie heute. Es gab noch Zugverkehr ins kleinste Kuhdorf. Heute müssen eben die interesse der Aktionäre bedient werden. Die wollen immer mehr Kohle sehen - Egal wie!

 

 

 

Ja, er hiess Herrenknecht.

Danke für die Antwort Ecki  

Füsse wegen der Wahlen, zum Beispiel wenn der durch den Wasserstrahl verletzte Rentner auf die Idee kommen sollte, nicht einfach nur Strafanzeige zu erstatten, sondern alsbald eine Zivilklage vor dem zuständigen Landgericht zu erheben, und zwar gegen das Land BaWü als Dienstherr des Polizeibeamten, und darauf gerichtet, festzustellen, ihm, dem Demonstranten, sämtliche Schäden aus dem Ereignis vom 30.9.2010 zu ersetzen.

Eine Zivilklage kann man ja bekanntlich nicht einfach "einstellen", wie das die Staatsanwaltschaft vielleicht mit einer Strafanzeige machen könnte, sondern die Klage wird dann progammablaufmäßig zugestellt werden durch das Gericht an das Land. Und dann käme es nach einem üblichen Vorlauf von 3 - 4 Monaten für Stellungnahmen mitten im Wahlkampf zu einer entsrpechenden mündlichen Verhandlung. Also ruhig wird das dann nicht gerade werden...

Und garantiert: der Gerichtssaal würde proppenvoll werden...aber nicht nur das: Tagesschau usw., kurz  alle Medien  wären dann an Bord....Die ganze chose in der abendlichen Berichterstattung in der TV-Flimmerkiste... :-)  

WOW, DAS wär mal was :-)
Damit hätte sich die Taktik des Aussitzens und "die werden bis zu den Wahlen ermüdet sein" erledigt.
Chapeau ! :-)  

Wegen erheblicher Verletzungsgefahr für die betroffenen Personen.
Ist Teil der Bedienungsanleitung.

Die haben auch versucht, jugendliche von Bäumen herunterzuschiessen, die haben sicher keinen Wasserwerfer blockiert und das war auch ausserhalb des zu räumenden Gebietes. Klare versuchte Körperverletzung da mit Focusstrahl draufzuhalten.

Ein Unding von der Politik, die Polizisten in so einen Einsatz zu schicken und mit  Sprüchen über Pflastersteinwerfende linksextremistische berufsdemonstranten aufzuhetzen. nicht mal bei Castortransporten rücken die in voller Montur mit Schutzschilden und vollvermummt an mit Helmen.

 

bei Illner war schon Klasse. Da bekam das Vollmondgesicht von dieser Cl. Roth trotz unheimlich viel  bunter Farbe im Gesicht plötzlich viel Blässe,-  als sie höchstpersönlich selbst in einem alten Bericht Demonstranten, die gegen Castortransporte demonstrierten, verurteilte, genauso wie ihr heuchlereischer Tritttin, merken musste, wie sie sich selbst widersprach.

Pfui Teufel. Wie werden hier dumme Menschen von den Grünen verarscht.  

Jede Stadt hat ein Gesicht. Gebäude (keine Torso) und Parks gehören dazu.
Wer fühlt sich denn in einer klaustrophobischen Unterwelt noch wohl?

Wenn in Stuttgart die Durchlüftungszonen fehlen, tyrannisiert uns die
Politik doch bald  wieder mit neuen Verordnungen.

http://www.infrastructurist.com/2009/06/22/...l-to-the-wrecking-ball/  

neben diversen linken Gruppierungen gesellen sich nun rechte dazu.

Wenn ich schon Sätze höre, wie: Am Bau vom Stuttgart 21 verdient nur das Judentum
oder Mark Zuckerberg ist Jude usw.......

Aber es ist schon sehr komisch, das sich hier unsere Linke nicht darauf stürzen... lieber halten sie still... denn sie haben ja einen neuen Feind

Ein Bahnhof .... grrrrr  

sind mitunter in meinen Augen die schlimmsten Heuchler von ganz Europa.

Der Joschka vorne weg.

Aber wie heisst es .."Kauf dir deine Feinde"

als Außenstehender habe ich Deine Argumente oft nachvollziehen( zumindest teilweise) ganz klar ist mir tortzdem nicht, was iei S21 Lösung wesentlich verbessert. in # 2287 stehe ich hinter Deiner Aussage im 2. Satz, das hat mir der Sache nun wirklich nichts zu tun.  Die Problematik für Nichtstuttgarter, die diesen "gewaltigen" Zeitvorteil bei einer Reise nicht nützen können ist dabei, dass die Anbindung an das Schienennetz von einem Provintzbewohner wie mir immer schwieriger wird. Was nützen mir 10 Minuten Vorteil, wenn ich alleine zum Bahnhof der eine ICE  Anbindung hat, nun 30 Minuten fahren muß, weil aus Kostengründen die Zugverbindung zu diesem Bahnhof eingeschränkt wurde.
Es geht bei der Bahn nicht nur um S21, es geht um die gesamte Infrastruktur die immer schlechter wird, da unheimlich viel Geld konzentriert in Stuttgart verbaut wird. Wieviel Geld das sein wird kommt hoffentlich nun einmal auf den Tisch  

Bei Stuttgart 21 handelt es sich nicht nur um den unterirdischen Bahnhof sondern auch den Ausbau der Strecke Ulm Wendlingen, dadurch verkürzt sich z.B. die Fahrtzeit von Stuttgart nach Ulm von 54 auf 28 Minuten.
Außerdem wird der Flughafen angeschlossen.

Der Stuttgarter Bahnhof muss so oder so saniert werden. Aber was das eigentlich Problem ist, dass der Bahnhof nur 5 Gleise zur An- und Abfahrt hat.
Dadurch wird die Kapazität sehr eingeschränkt.

Die Bahn würde gerne mehr Strecken nach und von Stuttgart aufnehmen, was aber nicht mehr möglich ist.
(andere Kopfbahnhöfe sie München oder Frankfurt haben über 20 Gleise für die An- und Abfahrt zu Verfügung.)

Die Kosten sind hoch, sicherlich. Doch auch die Strecke von Ingolstadt nach Nürnberg hat
3,6 Millliarden Euro gekostet !
Der Berliner Bahnhof 1 Milliarde und nur der Bahnhof
Die Kosten für Infrastruktur sind nun einmal enorm und sie werden mit Sicherheit auch nicht billiger mit der Zeit

Der Bund zahlt 1,3 Milliarden Euro für S21 auf die Bauzeit aufgeteilt.
Das würde bei 10 Jahren Bauzeit jedes Jahr 130 Millionen Euro bedeuten.
Das Gleiche gilt auch für die Kostenbeteiligung der Bahn

Die sogenannte Alternative von Stuttgart 21 ist der Kopfbahnhof.
Dieser 100 Jahre alte Bahnhof muss auch hier saniert werden.
Auch die 120 Jahre alte Trasse nach Ulm benötigt eine Erneuerung.

was willst K21, sie wollen z.B. vom Hauptbahnhof beginnend zwei neue Gleisanlagen richtung Esslingen zum Neckartal verlegen.
Dies geht durch Wohngebiet und Naturschutzgebiet.
Wie dies jemals realisiert werden soll, das kann mir keiner der S21 Gegner sagen
Und vor allem was dies Kostet, denn hier müssen auch sehr teurer Lärmschutzwände aufgestellt werden (EU-Vorgaben)

K21 bedeutet also, der Bau neuer Gleisanlagen.
Wie viele Bäume hier gefällt werden müssen, kann man sich vorstellen
bei K21 gibt es nicht mehr Fläche in Stuttgart, sonder weniger, bedingt durch den Bau neuer Gleise
Der Lärmschutz wie bei S21 (Tunnel) ist auch nicht gegeben- im Gegenteil, hier werden oben neue Gleise gebaut

Kurzum, wenn S21 nicht gebaut wird, gibt es nichts.
Die Gelder für S21 vom Bund und von der EU sind auch weg, ob Gelder in 10, 15 Jahren für einen neuen Bau wieder vorhanden sind- das steht in den Sternen!  

zugunsten des Gemeinwohls, auch wenn Stuttgart dagegen ist?

Wer soll denn dieses übergeordnete Interesse sein, dem sich lokale Interessen unterzuordnen haben? Schuster, Wolff & Müller, Herrenknecht, LBBW?

http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,722269,00.html

Denn die Bahn hatte früher ja vielfach gesagt, dass S21 als Bahnprojekt keinen Sinn mache, es sei rein ein städtebauliches Projekt.

08:14|

Baden-Württemberg

Özdemir will Wahl nicht an Stuttgart 21 koppeln

Cem Özdemir greift im Konflikt um Stuttgart 21 die Kanzlerin an: Merkel wolle die Wahl im März zur Abstimmung über den Neubau machen.

Der Grünen-Vorsitzende Cem Özdemir will die Landtagswahl in Baden-Württemberg im kommenden Frühjahr nicht zur Abstimmung über das umstrittene Bahnprojekt "Stuttgart 21“ machen. "Das will die Kanzlerin“, sagte Özdemir der "Bild“-Zeitung. "Wir wollten die Entscheidung über S21 nicht an die Landtagswahl koppeln.“

Die Grünen hätten schon vor Jahren einen Bürgerentscheid zu dem Projekt gefordert, bei dem Stuttgarts Hauptbahnhof für mehr als vier Milliarden Euro von einem Kopf- in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof umgebaut werden soll. Das sei ihnen aber verwehrt worden.

"Wenn Mappus verliert, muss Merkel den Bau verhindern"

 

Özdemir sagte: "Klar ist: Wenn Ministerpräsident Mappus die Wahl verliert, dann muss auch die Kanzlerin beim bundeseigenen Unternehmen Bahn dafür sorgen, dass 'Stuttgart 21' nicht gebaut wird.“ Vorerst setzen die Grünen auf die Schlichtung mit dem ehemaligen CDU-Generalsekretär Heiner Geißler. "Wichtig ist, dass in dieser Zeit ein Bau- und Vergabestopp gilt und keine unveränderbaren Fakten geschaffen werden, damit die Menschen überhaupt noch eine Wahl haben“, sagte Özdemir. "Gewinnen wir die Wahl, wollen wir den unsinnigen Tiefbahnhof verhindern.“

Özdemir kritisierte, bei den bisherigen Abstimmungen seien die Risiken und Kosten des Projekts nicht bekannt gewesen oder bewusst verschwiegen worden. Die Politik müsse Fehlentwicklungen aber auch korrigieren können. Die SPD solle bei "Stuttgart 21“ mit den Grünen an einem Strang ziehen, obwohl sie das Projekt lange unterstützt habe.

Kaum ein Thema hat in der letzten Zeit die Gemüter so erhitzt und bundesweit die Schlagzeilen so bestimmt wie "Stuttgart 21". So sehen es die Bundesbürger: 49 Prozent messen dem Projekt eine über die Region hinausgehende bundesweite Bedeutung bei. Und ähnlich wie in Baden-Württemberg lehnt auch bundesweit eine Mehrheit (54 Prozent) "Stuttgart 21" ab, ein Drittel (33 Prozent) spricht sich dafür aus.

weggekürzt?
Link nachgereicht:

http://www.welt.de/politik/deutschland/...n-Stuttgart-21-koppeln.html

Die gnazen Grafiken gibts dort.

Dafür müssen aber die S21-Gegner alle Kostensteigerungen verantworten.
Das soll der Schlichtungsrahmen sein? Bei den Warzen darf man mitreden und das kostet dann die restlichen paar Milliarden?

Mappus: Veränderungen an Architektur des geplanten Bahnhofs denkbar

Baden-Württembergs Ministerpräsident Stefan Mappus (CDU) hält kleine Veränderungen an der Architektur des geplanten „Stuttgart 21“-Bahnhofes durch die Schlichtung für denkbar. „Ich stehe weiter zu dem Projekt, aber wenn Veränderungen gewünscht sind, dann ist das für mich kein K.O.-Kriterium“, sagte Mappus am Montag in der saudischen Hafenstadt Dschidda während seiner knapp sechstägigen Delegationsreise durch Saudi-Arabien und Katar. Wenn Veränderungen an der Architektur gewünscht seien, müsse man sich dem stellen. „Dann darf mir aber nicht der Vorwurf gemacht werden, dass ich das Projekt teurer mache“, sagte Mappus. Unterhalb eines Baustopps könne während des Schlichtungsgesprächs über alles geredet werden, sagte er erneut. Dies gelte etwa für die zu bebauenden frei werdenden Flächen oder die Art der Ausführung der Bauarbeiten, etwa das Bohrverhalten, um Lärm und Schmutz zu reduzieren.

http://www.derwesten.de/nachrichten/panorama/...art-21-id3817560.html

http://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...nnection;2670355;0

Ich würde sagen, die normalen Verhältnisse in Schwarzfilzland. Rech hat ja auch Baumfäller aus seinem Wahlkreis geordert, um die illegale Fällaktion durchzuziehen. Öttinger, Späth usw., die hängen alle mit persönlichen Interessen im Projekt.

denkst Du denn nicht, das dies hier ein Diskussionsforum ist?

Sinnloses tausendfaches Posten von Artikel ist uninteressant, das kann jeder auch selber im Netz!
Wenn Du mal einen Artikel zu Deiner Bestärkung Deines von Dir verfassten Beitrages postest ist dies ok.

Doch Du müllst hier alles zu  

http://twitter.com/PR_Spezialisten

Die Professionelle Überzeugungskampagne ist voll angelaufen. Die ausgeschrieben PR-Spezialistenstellen im Netz konnten offensichtlich schnell besetzt werden.

Aktuelle Presseberichte sind spam?
Das aktuellste Angebot von Mappus überflüssig hier reinzustellen?
Merkels Aussage, das es um übergeordnete und nicht lokale Interessen gehe?
Gönners und Frau Öttingers private Interessen ein großes Einkaufszentrum zu platzieren?
Das willst du nicht wissen? Andere schon. Je mehr man gräbt, desto fragwürdiger wird das komplette Projekt.

 

ich nicht.

grüessli quantas